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汽车构造试题及答案含套试卷题--第1页

汽车构造试题1

一、填空题每空分,共30分

1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都

可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分;

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、

做工和

排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环;

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴

箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、

连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等;

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反同、反;

5.过量空气系数α＞1,则此混合气称为稀混合气；当α＜时,混合气,火焰

不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限;

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,

从而保证汽油泵和

化油器的正常工作;

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成;

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈

球形、

W形等；分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室;

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件;

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵;

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方

式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求;

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式;

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构

和操纵机构四部分组成;

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成;

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15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮等主要部分组成;

16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统,

即行动制动和驻车制动;

二、判断题正确打√、错误打×,每题分,共7分

1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量;0

2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用;

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