结构检验填空选择题.pdfVIP

1、静载试验与动载试验：结构静载试验是用物理力学方法，测定和研究结构在静力荷载作

用下的反应，分析、判断结构的工作状态与受力情况；通过动力加载设备直接对结构施加动

力荷载，了解结构的动力特性，研究结构在一定动力荷载下的动力反应，评估结构在动力荷

载作用下的承载力及疲劳寿命等特性的试验称为结构动载试验。

2、刻度值与量程：刻度值指的是仪器的指示或显示装置所能指示的最小测量值，即是每一

最小刻度所表示被测量的数值。量程是指仪器所能测量的最大范围。

3、应变计灵敏系数：表示单位应变引起应变计的阻值的变化。

4、测量电桥：用电阻应变仪测量应变时，用电阻应变仪中的电阻和电阻应变计共同组成的

惠斯通电桥称为测量电桥。

5、正位实验与异位试验：在结构构件安装位置与实际工作状态相一致的情况下进行的试验

称为正位试验；在结构构件安装位置与实际工作状态不相一致的情况下进行的试验称为异位

试验；

6、结构振型与振幅：在结构某一固有频率下，结构振动时各点的位移之间呈现一定的比例

关系，如果这时沿结构各点将其位移连接起来，即形成一定形式的曲线，这就是结构在对应

某一固有频率下的一个不变的振动形式，称为对应该频率时的结构振型；振幅是结构振动位

移曲线中离开平衡位置的最大距离。

7、基本频率和高阶频率：（没找到）

8、强度退化与刚度退化：在循环往复荷载的作用下，当保持相同的峰点位移时，峰值荷载

随循环次数得增多而降低现象称作强度退化；在循环往复荷载的作用下，当保持相同的峰值

荷载时，峰点位移随循环次数的增多而增加的现象称为刚度退化。

9、滞回曲线与骨架曲线：滞回曲线是指加载一周得到的荷载--位移曲线，它是拟静力试验

的典型实验结果；骨架曲线是将各次滞回曲线的第一循环峰值点连接后形成的包络线。

填空

1.根据不同的试验目的，结构试验可归纳为科学研究性试验和生产鉴定性试验两大类。

2.结构试验的任务是通过对结构物受作用后的性能进行观测和对量测数据进行

分析，从而对结构物的工作性能作出评价，对结构物的结构性能作出正确估计，并为验证和

发展结构的计算理论提出可靠依据。

3.结构试验设计包括试验构件设计、试验加载方案设计、试验测试方案设计。

4.对于结构的强度、刚度及抗裂性等问题的试验研究，常常只做静载试验。

电阻应变计的主要技术指标是电阻值、标距和灵敏系数。

5.RLK

6.结构的动力特性是指结构的自振频率、振型及阻尼系数等，它们主要决定于结构的结构形

式、质量分布、结构刚度、材料性质、构造连接等因素，与外荷载无关。

7.受压构件加载时荷载的对中方法有几何对中和物理对中两种。在混凝土偏压柱试验中，我

们采用了几何对中的方法。

8.在砼梁斜截面承载力试验中，梁的两种破坏形态分别是剪压破坏和斜压破坏。

9.在进行低周反复加载试验时，当试验对象具有明确的屈服点时，一般都以屈服位移的倍数

为控制值。

10.当加载过程从零开始，逐步递增一直加到试验某一预定目标或结构破坏为止，也就是在

一个不长的时间段内完成试验加载的全过程的试验，称为静力加载试验。

11.在测量应变时，为消除温度变化引起的应变，应采用温度补偿的方法进行测量。

12.在进行低周反复加载试验时，当试验对象具有明确的屈服点时，一般都以屈服位移的倍

数为控制值。

13.使用回弹法测量对单个构件检测时，以构件最小值强度作为该构件的混凝土强度推定值。

14.在现场试验水塔、水池、油库等特种结构时，水是最为理想的试验荷载，它不仅符合

结构物的实际使用条件，而且还能检验结构的抗裂抗渗情况。