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新能源汽车驱动电机行业分析报告

一、驱动电机简介

目前市场上应用最广泛的新能源汽车驱动电机主要有三类：

永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机。

永磁同步电机体积小、质量轻，功率密度大，可靠性高，调速

精度高，响应速度快；但最大功率较低，且成本较高。由于永磁同

步电机具有最高的功率密度，其工作效率最高可达97%，能够为

车辆输出最大的动力及加速度，因此主要用在对能量体积比要求

最高的新能源乘用车上。

交流异步电机价格低、运行可靠；但其功率密度低、控制复杂、

调速范围小是固有限制。价格优势使得其在新能源客车中使用的

较广泛。

开关磁阻电机价格低、电路简单可靠、调速范围宽；但震动、

噪声大，控制系统复杂，且对直流电源会产生很大的脉冲电流，用

于大型客车。

新能源汽车常用驱动电机类型对比

电机类型优点缺点主要应用车型

1.效率高，且高效区宽

永磁同步2.转矩密度高1.电机结构复杂

乘用车、商用车

电机3.电机尺寸小，重量轻2.饱和非线性，控制复杂

4.调速范围宽

交流异步1.控制技术成熟1.高效区窄商用车

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电机2.电机成本低2.电机尺寸大，重量重

1.电机噪音大

开关磁阻1.电机结构简单可靠

2.饱和非线性，控制复杂商用车

电机2.系统成本低

3.转矩密度不高

二、行业发展情况

（一）新能源汽车市场迅猛发展，驱动电机需求随之上涨

2013-2018年，新能源汽车的产销量基本维持供需平衡的发

展状态，具体来看，新能源汽车的产量由2013年的1.75万辆增

加至2018年的127万辆，年均复合增长率为135.59%；销量由

2013年的1.76万辆增加至2018年的125.6万辆，年均复合增

长率为134.8%。预计2019年新能源汽车产销量将突破150万

辆。随着新能源汽车市场的迅猛发展，驱动电机市场空间潜力巨

大。

（二）电机对比分析，永磁同步电机是主流

2018年全国新能源汽车驱动电机装机量超133万台，其中

永磁同步电机装机量约占80%，交流异步电机装机量约占19%，

其他类型电机装机量占比不超过1%。究其原因，目前新能源乘用

车是新能源汽车主力产品，而永磁同步电机具备体积小、质量轻、

工作效率高等优点，是新能源乘用车驱动电机首选类型，其在总装

机量中的占比也最高；综合来看，新能源汽车电机技术要求较高，

特别是续航里程作为一项极其重要的指标，永磁同步电机相比其

他类型驱动电机更高的工作效率能最大程度提高电动汽车续航里

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程，永磁同步电机发展前景更好，预