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310国道一级公路改造项目

沥青拌和站

建设、拆除案

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G310-04标项目经理部

二0一六年三月二日

沥青拌和站建设、拆除案

一、工程概况

G310黄口至界改造工程04标段起讫桩号为K45+988.687～K54+792.291，全长

8.8km。全标段沥青混凝土具体工程量如下：

沥青混凝土结构层厚度单位数量

细粒式沥青混凝土(AC-13)厚40mmKm2.702

中粒式沥青混凝土(AC-20)厚60mmKm2.702

粗粒式青混合料路面(AC-25)厚80mmKm2.702

二、拌和站建设投入人员、机械设备、材料

（1）人员投入：

普工20人，电工2人，机手10人，设备安装技术人员8人，测量、施工技术员3

人，材料、协调等面管理人员5人，拌和场建设现场负责人1人

（2）机械设备：

拌和站场地平整及建设用，挖掘机1台，L50装载机1台，135KW推土机1台，20T

压路机1台，50t吊车2台，发电机1台及其他小型设备。

（3）材料：拌和场建设所用碎、片、水泥、砂、渣、隔离墙等建筑材料在当地采购，

直接运到工地，采购、运输便捷。

四、拌和站建设实施计划

拌和站计划2016年3月5日开始建设，计划至2016年4月10日完工。

（1）3月5日—3月15日：清理整平场地并对场地初步硬化；开挖基坑，浇筑拌和

设备混凝土基础。

（2）3月20日—3月25日：拌和设备进场安装，架设安装用电设施，搭建拌和站

围墙和储料隔墙；

（3）3月25日—4月1日：铺筑场区道路，硬化拌和区和储料区场地；

（4）4月1日—4月10日：电气系统、加热系统、控制系统安装；全面检查各系统，

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五、拌和站选址、规划及布局

（1）选址：

沥青混凝土拌和站拟建在K46+800线路左侧处，位置紧邻改造中国道310，地势开

阔、交通便利、电供应充足。

（二）规划及布局：

沥青拌和站占地长120~150m，宽120m，共计16200m2，具体布置详见附图1《沥

青混凝土拌和站平面布置图》。

拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，

合理划分沥青拌和站作业区、沥青存放区、锅炉加热区、集料储料区、上料区、运输车

辆通行道路、办公及生活区，设置污水沉淀池和排水系统。

六、拌和站建设、拆除施工及注意事项

后对拌和站场地进行测量，整理测量数据，进行整个场地的初步规划布置，具体

施工法及要求如下：

1、场地平整及压实、初步硬化

清除地表植被，拆除场地围的临时建筑；采用推土机平整场地，场地清理平整完成