汽车拆装实习报告三篇.pdfVIP

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汽车拆装实习报告三篇--第1页

汽车拆装实习报告三篇

汽车拆装实习报告篇1

一、实习目的

1、掌握汽车车轮的结构特点及其拆装,了解汽车的基础机械构造,通过拆

装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理,力学原理,电子系统等等,为以后的

专业机械及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。

2、知道发动机及变速器的大致分型,了解其各型号的特点特点、性能,熟

悉机体组的名称、作用和结构特点,其零件的力学材料,机械运动。

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法,熟记拆装操作的安全常识,

学会零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯。

4、通过拆装及对机械知识的了解,由学生自己在这过程中发生问题,解决

问题,使学生具备一定得创新意识,锻炼和培养学生的实际动手能力。

二、教具和工具

1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。

2、常用工具及专用工具:

a、普通扳手:开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六

角扳手

b、起子:一字起子和字形起子

c、手锤和手钳:钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖嘴钳

三、实习内容

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汽车拆装实习报告三篇--第2页

发动机的拆装

本次实习本组所使用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。

此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式,拆装过程的具体步骤如下:

1、拆卸:

A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件,由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓,

卸下气门室盖,取下密封垫;再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母,取下摇

臂架;然后按原位置依次取出气门挺杆,逐一将其串绑在一起,并做好前、后记

号;按规定的次序拆下气缸盖螺栓,取下气缸盖和气缸垫;拆下曲轴轮带和正时

链罩;拆下正时链轮,紧链器和正时链条等正时传动机构部件。

B、拆下进气和排气歧管、气门,用专用工具拆下气门锁夹;拆下气门弹簧

座、弹簧、气门和油封。

C、观察各零部件的结构特点,分析其结构原理和调整部位及分析其作用原

理。

2、装配:

发动机的组装过程是拆卸过程的逆过程,应遵循先拆后装,后拆先装。组装

过程中要注意发动机的维护,包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。

A、依次按拆开过程的反向组装,先拆后装,后拆线装,依次装起,需要转

动的地方需要涂上润滑油。

B、装上气门、气门锁夹,然后装上气门弹簧座、弹簧、气门和油封。依次

装配上气缸盖和气缸垫,装上摇臂架,固定摇臂轴支架的螺栓和螺母,按上密封

垫,装配上气门室盖、紧固好气门室盖的螺栓。

C、装上汽油泵、机油过滤器等所有外部附件。

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D、试转动发动机的转轴,以测试安装是否正确。正常转动则为正确安装,

安装完毕。

E、调试气门间隙。这里,要懂得发动机气门动作的顺序,1-3-4-2,熟记口

诀“上可调下不可调,左调进右调排”。调试过程步骤为:a、将曲臂连杆摇动

到0刻度位置,将1号活塞处于下支点位置;b、此时调试1号进排气门,2号

进气门和3号排气门,使用塞规进行调整,进气门间隙是0.25mm,排气门是0.3mm;

c、将曲臂连杆旋转一周,此时是4号活塞处于下支点,再按照上边规律,调试

剩余的气门。

3、注意事项:

A、拆卸发动机的时候,要对发动机的整体机构进行初步的观察和了解

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