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G4高速加宽郴州段中标单位

一、项目概况

工程概况：

（1）G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程项

目：本项目位于衡阳市、郴州市境内。

本项目为利用既有路段的扩建项目，既有路段于2001年底通

车，路线长约144公里。全线现状按高速公路标准建设，双向四车

道，其中大市枢纽至耒阳互通段设计速度120km/h，路基宽28m，路

线长约9km；耒阳互通至湘粤省界段设计速度100km/h，路基宽度

27m，路线长约135km。既有运营主体收费期限尚未期满，其中，大

市枢纽至耒阳段为经营性公路，考虑疫情补偿期限79天，原经营期

限延长至2024年3月19日；耒阳至宜章段为政府还贷公路，考虑

疫情补偿期限79天，原经营期限延长至2032年3月13日。

本项目扩建方案为：项目路线起自耒阳大市枢纽互通（不含），

止于宜章（湘粤界），路线全长约144.18公里，其中起点至五里牌

互通段约71.04公里（含提速路段长约62.03公里），路基宽度

41.5米；五里牌互通至终点段约73.14公里，路基宽度41米。拟

拆除重建桥梁76座，拼宽11座，拆除1座，另新建8座。扩建后

主线桥梁95座，全长约6623.08米。全线设耒阳、耒阳南、公平、

马田、永兴、五里牌、郴州北、郴州、水龙枢纽、良田、宜章北、

宜章枢纽互通式立交12处，其中原位扩建11处（含宜章北在建1

处）、新建耒阳南互通1处；设耒阳、郴州、永兴、苏仙、宜章服务

区5处，其中原位扩建耒阳、永兴、苏仙、宜章4处，新建郴州服

务区1处；设小塘停车区1处；设养护区3处，其中原位扩建公

平、郴州养护工区2处，新增宜章养护工区1处。新建马田互通连

接线5.67公里。同步建设其他必要的交通工程和沿线设施。

（2）零陵至道县高速公路项目：本项目位于永州市中西部。

本项目起于零陵区富家桥互通，顺接在建的永零高速，经双牌

县城、道县县城，终点与厦蓉高速公路宁道段相接。主线全长约

76.19km。本项目分段采用不同的设计标准：K0+000～K13+840段推

荐采用四车道高速公路，路基宽度26.5m，设计速度120km/h；

K13+840～K76+187段推荐采用四车道高速公路，路基宽度26m，设

计速度100km/h。主线设置互通7处，互通收费站6处，服务区2

处。

（3）桂阳至新田高速公路项目：本项目位于郴州市、永州市境

内。

本项目路线起于郴州市桂阳县舂陵江镇顺接桂东（湘赣界）至

新田高速公路湘赣界至桂阳段，与许广高速设枢纽互通进行交通转

换，终点在清水桥镇木凉亭与二广高速相交。路线全长约57km。采

用四车道高速公路，设计速度120km/h。

项目合作期或特许经营期：本项目合作期分为建设期和运营期

（含收费期）两个阶段，其中：

建设期：3年（自项目开工日起至交工日止），最终以本项目工

可报告批复为准；

运营期（含收费期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期

限以湖南省人民政府批复为准（自工程具备通车条件并履行规定程

序后开通之日起计算），最长不得超过《收费公路管理条例》的相关

规定。

项目投资：

（1）G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程项

目：估算总投资约为213.32亿元。拟设定最低项目资本金约为

42.67亿元，占估算总投资的20%，其中，政府出资约20.91亿元，

占项目资本金比例为49%，资金来源为车购税资金；社会资本方出

资约21.76亿元，占项目资本金比例为51%，资金来源为非债务性

资金，并符合《国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通

知》（国发〔2019〕26号）的要求。

（2）零陵至道县高速公路项目：估算总投资约为116.39亿

元，拟设定最低项目资本金约为23.28亿元，占估算总投资的

20%，全部由投资人出资，资金来源为非债务性资金，并符合《国务

院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》（国发〔2019〕26

号）的要求。其余债务融资不高于项目估算总投资的80%，约为

93.11亿元。其余债务资金由项目公司通过银行贷款等方式筹措。

（3）桂阳至新田高速公路项目：估算总投资约为82.48亿元，