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无缝线路铺设施工方案--第1页
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目录
一、施工总体方案
1、基地设置方案…………………1
2、正线换铺施工方案……………1
二、主要施工方法及施工工艺
1、长钢轨运输及卸车作业………4
2、单元轨焊接及锁定焊接施工…………………8
3、长钢轨换铺施工………………11
4、无缝线路应力放散与锁定施工………………12
5、设置位移观测桩………………15
三、主要施工机具……………………17
四、劳动力安排………18
五、质量保证措施……………………19
六、安全保证措施……………………27
七、配轨表……………41
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无缝线路铺设施工方案--第1页
无缝线路铺设施工方案--第2页
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包满线无缝线路铺设施工方案
一、施工总体方案
1、基地设置方案
根据本工程的工期要求及现场调查情况，换铺基地设在既有包白
改线段线路左侧（GK144+350～GK145+136段）。施工基地内主要设材
料存放区、设备停放区、生活办公区。
2、正线换铺施工方案
新建铁路**至满都拉（白云鄂博～巴音花段）铁路轨道工程设计
为：正线一次性铺设跨区间无缝线路，先铺设工具轨再换铺无缝线路。
工具轨采用标准轨，型号为50kg/m25m（13km）、60kg/m25m（40km）；
新建正线及改建既有包白线地段焊接用钢轨采用60kg/m无螺栓孔
100m长定尺新钢轨，缓冲区钢轨采用60kg/m长度为12.5m的标准
新钢轨，曲线地段采用全长淬火新轨。
我标段区间铺轨为92.239km，其中，包满线84.881km，既有包
白线改建2.0km，包白线白云鄂博南至白云鄂博段5.358km。站线铺
轨14.071km，其中白**站2.456km，朝鲁图站1.085km，百灵庙站
2.438km，额很乌苏站2.487km，小布盖齐站1.15km，巴音花站
4.455km。
正线换铺施工分为八个区段，第一区段GK140+200-DK11+700，
第二区段DK11+900-DK18+904，第三区段DK18+904-DK30+000，第四
区段DK30+000-DK40+350，第五区段DK40+350-DK50+000，第六区段
DK50+000-DK61+000，第七区段DK61+000-DK83+604.3，第八区段
GK139+400-GK145+450（改线段），经过白云鄂博南站、朝鲁图站、百
灵庙站、额很乌苏站、小布盖齐站，最后到达巴音花站。
工期安排：
（一）、第一区段GK140+200-DK11+700
.z.
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无缝线
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