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水泥稳定土底基层、基层

两次摊铺一次成型施工工法

四川川交路桥路面分公司

肖伟

前言

水泥稳定土现在广泛利用于高速公路以及市政等各级公路建设，

其半刚性的性能能有效缓减路面沥青混凝土面层以及水泥混凝土面

层受外力的缓冲而延长其使用寿命，现在很多高速公路以及地方市政

公路在设计时水稳层都设计两层，厚度从40cm～60cm不等，两层因

水泥剂量不同而分成底基层和基层，传统的施工工艺为先施工底基层，

待其养生达到一定强度之后再施工基层，这样从施工底基层养护

检测施工基层养护开放交通；这样既费时又费力；采用

两次摊铺一次成型之后就能有效缩短中间养护环节从而达到提高工

效的目的，也能有效节约中间的养生费用。

1、工法特点

1.1、采用两次摊铺一次成型能有效缩短工期，提高人、机工效，

降低消耗；

1.2、能明显节约养生费用；

1.3、节约大量人力、物力、财力。

2、使用范围

本工法使用于高等级（高速）公路所有水泥稳定级配碎石设计

有两层的底基层以及基层施工，也使用于各等级公路的水泥稳定土设

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计有两层的施工。

3、工艺原理

针对设计中有底基层和基层的水泥稳定层，原有的施工工艺为先

施工底基层，待其达到养护期，具有一定的强度之后，再施工层。现

在的施工方法是将原来两次的施工工艺一次完成，通过技术手段处理，

这样将原来一周才能完成的工作现在缩短到一天。

4、施工工艺流程及操作要点

4.1准备下承层：按照部颁标准对接收路段的各项技术指标逐一

检查，符合要求方可接收，并报下一道工序开工的申请报告，批准后

进行下一道工序的施工；同时清扫下承层，并对下承层表面均匀洒水

润湿。

4.2施工放样：按10m间距放出路线中桩、边桩及距离中线6.5

米（两台摊铺机铺筑结合处）的控制点，再测出其高程，铺筑时，根

据操平结果和松铺系数，在中桩、边桩

设臵挂线控制桩，在控制桩上系上导向

钢丝绳并拉紧，以便摊铺机自动找平，

水泥稳定碎石底基层控制点高程测在距离中线6.5米（两台摊铺机铺筑结

合处）的控制点采用三脚架支撑铝合金直块，通过调节安装在三脚架

上的螺旋，使铝合金直块顶面满足要求高程，以便摊铺机控制松铺高

程；

4.3材料天然含水量测定：混合料

拌合前必须测碎石、砂、石屑的天然含

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水量，根据原材料