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探讨汽车白车身焊接工艺及质量检验分析--第1页

探讨汽车白车身焊接工艺及质量检验分

摘要:随着社会经济的发展,汽车逐渐成为现代社会重要交通工具,其中汽车

白车身作为汽车主要组成部分,是整个汽车零部件的载体,如何保障白车身的焊接

质量对于整车的质量、性能及生产率都有重要意义。本文主要从影响白车身焊接

工艺质量的影响因素出发,分析了汽车白车身焊接工艺设计,最后对白车身焊接后

的质量检验方法进行了探究。

关键词:白车身焊接工艺分析

1、影响白车身焊接质量的因素

1.1焊接人员综合技能不强

由于焊接质量直接影响到汽车整体质量,因此白车身焊接工作对作业人员的

专业素质和综合技能要求较高。但在实际中很多焊装人员专业素质不高,综合技

能不强,导致在焊接操作中容易留下隐患,进而影响焊装整体质量。

1.2现场作业强度大

尽管劳动法规定要有效控制劳动强度、改善现场作业环境,以保证生产质量。

但实际上许多汽车制造企业为了效益、节省劳动力,常常进行高强度作业,且作

业附加值很低,导致作业效率跟着低下,影响焊装质量。

1.3焊装夹具定位偏差

焊装过程中,需要准确的零部件的空间定位,否则控件装配尺寸不准确,将会

影响白车身的精度质量,使焊装强度达不到要求,究其原因主要是在焊接作业中,

冲压薄板件刚性较差,容易变形,焊接夹具在固定时容易偏移、松动及磨损。

1.4点焊工艺质量重视不够

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在白车身焊接作业中,点焊工艺的好坏直接影响了整体质量,它对整车身的

外观质量、精度以及强度起着重要作用。但在实际制造过程中,普遍存在对点焊

工艺的重视程度不高,导致出.现一些不良产品。

2、汽车白车身焊接工艺设计分析

2.1白车身部件的分解.

在白车身焊接工艺对白车身部件分析很重要,需要对白车身的侧围、后围、

顶盖等各个总成零件进行合理拆解,但由于部件大小和形状不同,在焊接工艺操作

中,会存在一定程度上的差异性。因此,在车身划分中,要针对其差异性,制定合理

的连接形式,并最大程度.上保证了汽车车身的焊接质量、尺寸精度及生产节拍。

2.2点焊工艺

1)零件板厚的控制。当板材过厚或搭接层数过多时,点焊难以焊透;板材过薄

则焊点容易烧穿,不仅影响焊接强度,还影响白车身的刚度。因此,在点焊过程中

不仅要保证焊点的强度,还要控制白车身零件的厚度。

2)搭边宽度和焊点间距的控制。冲压件匹配时的搭边尺寸和焊点间距控制是

保证汽车车身点焊工艺质量的重要因素。当搭边尺寸过大,造成材料浪费,反之不

利于焊接操作,易出现边缘焊,会影响到车身强度。焊点间距过大,造成连接强度

不足,反之既造成资源浪费,造成强度下降。

3)焊点可达性。零件焊点位置是否焊枪可达到,结构是否是开敞的,与周边零

件的型面或翻边距离是否过近,尤其有外观要求的表面,都需要考虑到。

1.

焊接面角度。焊接面角度设计十分重要,特别是采取手工焊接,有的角度根本

无法操作,最好是能设计在X/Y/Z平行平面上,如不可避免,在同一个零件搭接焊

点尽可能选在相近的角度。

2.3凸焊工艺

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1)注意螺母规格与板材厚度的匹配。螺母规格越大,板材越厚,需要的焊接

参数越大。薄板材配大螺母,会造成板材过烧,而大规格螺母需承受较大的载荷,

板材过薄,无法承受大载荷而造成失效。

2)焊接设备的选择。对

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