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新嘉年华汽车手动空调加安装可调式波纹管温度控制器改造实现车内自动温度控制--第1页
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长安福特新嘉年华手动空调加安装
温度控制器改造
内容摘要；新嘉年华汽车手动空调加安装可调
式波纹管温度控制器改造实现车内自动温度控制。
关键词：汽车空调、可调式波纹管温度控制器。
一、轿车空调现状
轿车空调主要有手动空调、自动空调二种形式。
1.手动空调；
手动空调只能调节出风量、制冷、制热和温度设定，其制冷
压缩机器会一直处于工作状态，驾驶员在行车时需通过人工调节
温度调节旋钮、控制器等来满足车内使用者需求。
2.自动空调：
自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度
传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、蒸发箱表面
温度传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服
电机、鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控
制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的
人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度、风速等。自
动空调可以根据已设定的温度，通过传感器感应车内的各点的温
度，自动调节从而保持车内温度的恒定，调节精度高，提高了汽
车的整体性能和舒适程度，降低发生事故的可能性。但制造成本
高、能耗高，一般在中高档轿车上配备。
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新嘉年华汽车手动空调加安装可调式波纹管温度控制器改造实现车内自动温度控制--第1页
新嘉年华汽车手动空调加安装可调式波纹管温度控制器改造实现车内自动温度控制--第2页
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二、新嘉年华汽车手动空调空所需部件及原理
1.可调式波纹管温度控制器原理；
可调式波纹管温度控制器由感温包、波纹管、偏心轮、微动开关
等组成。与原空调系统波纹管式温控器(原空调系统波纹管式温控器
主要是为了防止蒸发器结霜。是通过检测蒸发器表面温度，当蒸发器
的表面温度低于3℃度，控制压缩机不工作，当蒸发器表面温度上升
到5℃度，压缩机重新工作)工作原理相同,不同的是可调式波纹管温
控器工作温度区间在0℃～40℃之间可调,在正常情况下，温控器一组
微动开关常开触点与按钮开关控制回路串联，触点动作由波纹
管控制，即波纹管作用于弹簧，而弹簧的弹力由温控旋钮控制。感温
包安装在车内送风机回风口处，当车内温度高于设定值，波纹管中感
温剂压力增高，波纹管伸长并克服弹簧的弹力将微动开关触点闭合接
通，此时只要按钮开关处于开机状态压缩机运转；当车内温度
降至设定值以下时，感温包内感温剂压力降低，波纹管与弹簧使微动
开关触点断开，从而切断压缩机控制回路，压缩机停止运转。实现车
内温度在设定值范围区间内工作,迏到自动温度控制功能。与波纹管
式温度控制器的区别只是控制温度不同而已。
可调式波纹管温度控制器产品技术参数：
（1）.温度范围：0~40°C
（2）.毛细管长度：500mm
（3）.感温包尺寸：6mm
（4）.电流电压：16A/250V50/60Hz
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新嘉年华汽车手动空调加安装可调式波纹管温度控制器改造实现车内自动温度控制
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