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目录

汽车尾灯控制电路设计

第一章设计指标……3

设计指标……………3

第二章系统概述……..3

2.1设计思想………….3

2.2可行性论证……………5

2.3各功能的组成……………………..5

2.4总体工作过程……………………..5

第三章单元电路设计与分析……………6

3.1各单元电路的选择………………..6

3.2设计及工作原理分析…………..…9

第四章电路的组构与调试…………………9

4.1遇到的主要问题………………9

4.2现象记录及原因分析…………9

4.3解决措施及效果…………………9

4.4功能的测试方法、步骤、设备、记录的数据…..9

第五章结束语……………………9

5.1对设计题目的结论性意见及进一步改进的意向说明…………..9

5.2总结设计的收获与体会………….9

附图(电路图、电路总图)…………….11

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参考文献……………11

第一部分：汽车尾灯控制电路设计

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第一章设计指标

用6个发光二极管模拟汽车尾部左、右两侧的3个尾灯，用开关模拟左转、

右转、刹车、倒车和检查控制。当汽车处于左转或右转状态时，左侧或右侧的3

个汽车尾灯按照左循环或有循环的顺序以1Hz的频率依次轮流点亮。当刹车键

按下时，汽车所有的尾灯同时长亮。当倒车键按下时，汽车所有的尾灯以1Hz

的频率闪烁，同时蜂鸣器以0.5s响、0.5秒停的方式鸣响。4个按键优先级别最

高为倒车。若转弯键和刹车键同时按下，转弯侧的灯轮流循环亮，另一侧的灯长

亮。若左转、右转按键同时按下，做刹车处理。

第二章系统概述

2.1设计思想

分析设计要求可知，电路主要根据三个按键对两组6个发光二极管进行控制。

发光二极管的点亮模式有3种：循环轮流点亮，闪烁，长亮。

发光二极管循环轮流点亮采用的是计数器控制译码器实现电路，闪烁点亮和