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汽车项目开发过程中的风险管理

摘要：为了保证核心技术竞争力的有效提升，加强汽车项目新产品的开发风

险控制和风险管理具有极其重要的现实意义。基于汽车研发的主要流程管理，探

讨了风险管理体系，介绍并分析了汽车开发的主要流程及汽车开发管理过程中的

风险因素，提出了建立企业风险管理流程的建议，并对构建汽车开发风险管理体

系提出了设想。

关键词：汽车；项目开发；风险管理

引言

车企在项目开发初期及开展过程中应预先识别风险，制定风险应对计划和措

施，建立有效的风险管理流程体系，否则在面对投资大、周期长的汽车研发项目

时，极易出现各种风险，造成严重损失。

1项目风险管理流程内容

项目风险管理主要分成五个过程来管理。这五个过程是相互影响，不是独立

存在的，它会与项目管理流程中的其他方法贯穿作用，相互叠加影响，通过各职

能风险管理负责人来进行风险管理问题的跟踪及关闭。风险管理需要项目经理在

项目的生命周期中不断的进行跟踪管理，项目风险管理过程通常可以分为五个过

程：风险管理规划，风险识别，风险估计与评价，风险应对，风险监控。采用风

险管理是为了能在项目执行过程中根据项目进度不断的发现风险，预防风险，控

制风险和解决风险。建立风险管理策略和项目的生命周期中不断控制风险是非常

重要的。风险识别和评估是项目风险管理里很重要的阶段，通过这种方法可以让

项目提早预防风险，发生风险时及时控制风险，解决风险。对项目管理来说起着

至关重要的作用。本文主要介绍风险估计与评价阶段的风险评估体系。常见的风

险评估体系方法有层次分析法，故障树分析法，风险矩阵法等。下文仅挑选层次

分析法来对汽车零部件项目进行风险管理的分析。

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1.1层次分析法在汽车零部件项目风险管理中的应用

层次分析法是一种多指标，多方案的综合比较方法。在经营决策中经常会遇

到比较复杂的问题，一方面问题之间两两相关，互相联系；另一方面企业中可能

存在成千上百个指标，需要从众多指标中选择一个最佳组合，在做这样的决策时，

往往难以决断。而层次分析法的原理便是通过数学方式，将方案与方案之间做两

两比较，通过两两比较得出一个较好的方案，然后依次类推，最终得出一个最佳

方案。

1.2层次分析法的原理

层次分析法首先是将问题根据某一种准则进行划分，形成不同层次的问题，

然后再通过层次间的比较得出该层次的最佳经营决策，不同层次间选出的决策再

进行比较，最终得出一个最佳经营决策。零部件产品的项目开发流程较长，涉及

到的项目风险特别多且两两相关，互相影响。因此若采用单一因素评价法进行评

价，无法识别出风险的重要排序。

2风险因素

2.1市场风险

市场风险是指由于新研发的产品不适应市场需求及市场变化，导致销售量未

达到预期目标带来的项目风险。汽车项目开发一般周期较长，项目在规划研讨阶

段未能进行细致的考量和调研，使经过较长周期开发并量产的产品不能满足市场

的需求和消费者的喜好。由于项目立项须从市场运营部门发现可启动的研发项目，

经过研发、质量、工艺、生产等部门多轮项目可行性评审后，才能编制项目建议

书，提交到企业立项决策层讨论并得到同意立项的决议后，才能开展研发项目立

项。整个项目立项过程耗费大量时间。项目立项周期过长，与市场要求快速实现

项目成果的需求形成了巨大矛盾。此外，项目规划前期对行业状况、消费者需求、

竞争者及潜在竞争者的市场调研不够全面或市场需求变化过快，也会导致立项后

研发的产品有可能不符合市场需求。项目开发过程中发生的市场风险极有可能导

致项目失败。

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