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《JTGD20—2017公路路线设计规范》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;修订背景与指导思想:;可持续发展
贯彻国家环境保护、耕地保护、资源节约等基本国策,推动公路建设的可持续发展。;;2017版公路路线设计规范全解析;;安全设计;交叉路口设计
修订、完善公路与公路、铁路、乡村道路、管线交叉相关技术指标及设计要求,提高交叉路口的通行能力和安全性。;;;PART;新规范下的公路设计原则与指导思想;将安全放在首位,从设计源头上消除安全隐患。通过采用运行速度方法进行设计检验,对连续长、陡下坡路段等特殊地形进行专项设计,确保公路线形和结构的合理性、安全性。同时,加强交通工程设施的配置和管理,提高公路的安全保障能力。;PART;公路功能分类及等级选用的新变化;;PART;设计车辆的选择标准
设计车辆是公路设计的基础,其选择需综合考虑公路功能、交通??成、设计速度及未来发展趋势。标准中明确了不同等级公路的设计车辆类型及其换算系数,确保设计参数与实际交通需求相符。
交通量换算系数的计算方法
交通量换算系数是反映不同类型车辆占用道路资源程度的重要指标。其计算需基于车辆类型、行驶速度、道路几何条件等多因素综合考量,确保换算结果科学、合理。标准中详细规定了换算系数的确定方法及适用条件,便于设计人员在实际操作中应用。;深入理解设计车辆与交通量换算系数;PART;;指导设计优化
基于检验结果,对公路线形、纵断面、横断面等设计要素进行优化调整,提高公路的整体安全性。;运行速度检验与安全性评价的重要性;;;PART;服务水平:公路设计的核心指标;;PART;;优化平曲线转角
合理确定路线转角,避免小偏角曲线导致的急弯错觉,确保行车安全。;;考虑合成坡度
在纵坡和横坡同时存在时,需考虑合成坡度对行车安全的影响,确保合成坡度不超过规定值。;三级以上干线公路的几何线形优化;;;PART;;设施维护
对护栏、防护墙等设施进行定期检查和修复,减少车辆冲出公路的风险。;;;;;;PART;基于运行速度的线形组合设计探讨;;参数优化
以运行速度为依据,优化曲线半径、超高、视距等设计参数,确保线形连续、指标均衡。;;;基于运行速度的线形组合设计探讨;PART;;忽视行车视距的设计可能导致交通事故频发。;视距检验在公路设计中的应用;视距检验在公路设计中的应用;;;;;;PART;生态敏感区避让
在路线设计阶段,应充分考虑生态敏感区的分布,如自然保护区、水源保护区、湿地等,尽量避让这些区域,减少对生态环境的破坏。对于无法完全避让的情况,应采取最小干扰原则,通过优化线形设计、减少施工影响范围等措施,降低对敏感区的影响。
水土保持措施
在公路沿线,特别是山区和丘陵地带,应加强水土保持设计。通过合理设置截水沟、排水沟、边坡防护等措施,有效防止水土流失,保护沿线生态环境。同时,在取土场、弃土场等临时用地,也应采取相应的水土保持措施,恢复植被,减少土地裸露。;绿化景观设计
在公路两侧及中央分隔带,应合理布置绿化带,选择适应当地气候和土壤条件的植物种类,提高公路的绿化覆盖率。绿化带不仅具有美化环境的作用,还能吸收车辆排放的尾气,降低噪音污染,改善沿线生态环境。
节能减排技术应用
在公路路线设计中,应积极推广节能减排技术的应用。如采用合理的线形设计,减少急弯、陡坡等不利线形,降低车辆行驶过程中的能耗和排放;在隧道、桥梁等构造物设计中,采用节能材料和设备,提高能源利用效率;在服务区、收费站等沿线设施中,推广太阳能、风能等可再生能源的应用,减少对传统能源的依赖。;PART;;新规范下的路线交叉设计要点;;;;;;PART;;;;;;合理设置交通标志、标线等引导设施,提高交叉口的通行效率。;;;;PART;;;;;;PART;;强化路基稳定性设计
在扩建过程中,需特别注意路基的稳定性设计,采取必要的工程措施防止路基沉降和变形。;纵断面线形调整:根据地形地貌和交通需求,合理调整纵断面线形,确保扩建后的道路具有良好的排水性能和行车视距。;公路改扩建项目的特殊设计考虑;;智能交通系统应用
考虑引入智能交通系统,如交通监控、信号控制等,提高道路通行效率和管理水平。;;PART;;;;信息共享
建立救援站点与公路管理部门、交警、消防等部门的信息共享机制,确保救援力量能够迅速响应和协调。;;智能化预警
结合大数据分析,对监控数据进行智能化分析预警,预测可能发生的交通事故或自然灾害,提前采取应对措施。;;PART;新规范对公路设计行业的影响分析;环保意识加强;PART;;;;;;;;从设计规范看公路建设的未来趋势;从设计规范看公路建设的未来趋势;PART;;PART;高速公路扩建项目**;环保措施;路线选择;;;;设施完善;PART;公路设计中的节能减排措施;在公路施工
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