轮胎的设计与制造.pdfVIP

技术设计技术设计的目的要求设计出使用性能好的轮胎轮廓和花纹。技术

设计的好坏直接影响轮胎的使用性能。

技术设计内容包括：确定轮胎类型、规格、选用基本材料、外胎充气用外缘

尺寸、进行硫化模型中外胎外轮廓设计（为硫化模型设计提供数据）及内轮廓设

计（为水胎、内胎设计提供数据）、花纹设计（供硫化模型设计用）；绘制（硫化

模型中）外胎材料分布图（供施工设计用）、最后提出技术设计说明书。

施工设计施工设计的目的是使上述的技术设计能付之施工。

施工设计的内容包括：根据技术设计进行外胎成型机头轮廓设计、绘制在成

型机头上外胎半成品材料分布图、计算出外胎施工表、设计胎面压出样板轮廓；

提出材料和半制品的施工方法和要求，最后提出施工设计说明书。

汽车外胎设计

第一章技术设计

第一节设计前的准备

设计前首先要从社会调查入手，搜集如下原始资料：

１、车辆的类型与情况

搜集所设计的车辆情况目的是要解决设计的主要技术要求，根据

这些要求来确定所设计的轮胎类型与规格，及进行设计参数的选取和

花纹设计。

了解车辆情况包括：自重、载重、车轴数、整车的重量在各轴上

的配、轴上的轮胎数量、汽车允许轮胎的最大外缘尺寸等。

２、轮辋情况

了解轮辋情况的目的是作为轮胎胎圈曲线设计的依据，使所设计

的轮胎能紧固于轮辋上。

了解轮辋的情况包括：轮辋的类型、轮辋的规格与代号、轮辋的

断面曲线等。见《橡胶手册》Ｐ—Ｐ。

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３、双轮距

轮胎充气后在负荷下的断面宽不能超过双轮距，否侧装双胎的两

胎胎侧会互相磨擦。

一般两胎间的间隙要求在—。

2530mm

４、车速其它使用条件如路面情况

高速车与底速车的设计参数是有区别的。高带车要求速度高、安

全、行驶平稳。底速车一般为载重用，要求载重量大、速度也要快。

了解路面情况和使用条件（耐热、耐寒等）是给花纹设计提供依据用。

５、单胎负荷要求

了解单胎负荷是供确定轮胎规格及帘布层层数之用。

６、国内外其它厂、牌同规格轮胎的结构及使用情况。

①层数、内压、负荷及层级等方面情况。

②充气前、后以及负荷下的轮胎和曲线变化情况。

③轮胎物理机械性能试验及机床试验情况。

④实际使用中的性能和优缺点情况。

⑤使用单位的建议和要求。

第二节确定技术要求

在完成原始资料搜集工作的基础上，对新产品设计应与使用方确

定技术要求，以作为设计依据。设计后可进行试产，试验后经试验和

使用鉴定后再确定为暂行技术标准，经主要领导部门批准后进行生

产。对于改进产品设计亦应在充收集资料的基础上，根据国家标准

或新定产品技术要求进行设计。

技术要求包括：

１、轮胎类型、规格、帘布层数、胎面花纹。

２

２、基本系数、最大负荷（）、相应气压（／）标准轮

kgkgcm

辋或适用轮辋。

３、主要尺寸：充气后外直径及断面宽；负荷下静止半径

D`B`

和断面宽；内胎双层最小厚度；垫带中部最小厚度及边缘

最大厚度。

４、内胎气门嘴型式或尺寸标准。

５、要求行驶里程或使用寿命。

第二节设计步骤与方法

一、确定骨架材料：人造丝、尼尨、钢丝。

二、确定轮胎类型：根据车辆的类型及使用条件而定。

三、确定轮胎的规格：根据要求的单胎最大负荷量、充气压力、轮