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《“领跑者”评价技术要求 多用途货车》.pdf

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ICS43.020

CCST43

团体标准

T/XXXXXX—XXXX

代替T/CECA-G0118-2021;T/CSTE0114-2021

“领跑者”评价技术要求

多用途货车

Assessmenttechnicalrequirementsforforerunner—Multipurpose

goodsvehicle

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

中国汽车工业协会发布

T/****XXXX—XXXX

版权保护文件

版权所有归属于该标准的发布机构。除非有其他规定,否则未经许可,此发行物及其章节不得以其他形式

或任何手段进行复制、再版或使用,包括电子版,影印件,或发布在互联网及内部网络等。使用许可请与

发布机构获取。

I

T/****XXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件代替T/CECA-G0118-2021、T/CSTE0114-2021《“领跑者”标准评价要求多用途货车》,与T/CECA-

G0118-2021、T/CSTE0114-2021相比,除结构性调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

a)本标准适用范围增加了插电式混合动力的多用途货车(见1范围);

b)根据GB/T40712更新了多用途货车的术语和定义(见3.1),增加了插电式混合动力汽车的术语

和定义(见3.2);

c)删除了需纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的基本要求(见4);

d)更改了燃油多用途货车评价指标体系框架。其中,加速性能指标根据燃料类别进行了细分,蛇行

试验指标进行了更改,增加了冷机启动,LDW性能从核心指标调整为创新性指标,删除了低温启动,创新

性指标增加了车内噪声和紧急避障(见5.2.1);

e)增加了插电式混合动力多用途货车评价指标体系框架(见5.2.2);

f)更改了自适应巡航控制系统试验方法及性能要求中的附图(见附录A);

g)新增了车内噪声评价试验方法(见附录E);

h)新增了紧急避障试验方法(见附录F)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会提出。

本文件由中国汽车工业协会归口。

本文件起草单位:XXXXX

本文件主要起草人:XXXX

II

T/****XXXX—XXXX

“领跑者”评价技术要求多用途货车

1范围

本文件规定了多用途货车产品质量及企业标准水平的基本要求、评价指标及要求、评价方法及等级划

分。

本文件适用于以柴油或汽油为单一燃料以及使用插电式混合动力的多用途货车产品质量及企业标准

水平评价。相关机构开展质量分级和企业标准水平评估、“领跑者”评价以及相关认证时可参照

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