铁路双线大桥桥梁墩柱施工技术交底_secret.pdfVIP

技术交底记录

工程名称：xx铁路扩改工程施工单位：中铁xx集团施工标段：XG-5

交底类别：三级技术交底编号：DZJD-001

分部（分项）

工程名称xx双线大桥墩台

工程

图纸名称、xx双线大桥施工图及二设桥

交底项目墩柱

图号参（2009）4010、xx施桥参03

1.工程概况；构造、尺寸。

桥墩均位于陆地，墩顶不设常规托盘，墩顶下4米范围内采用圆弧过渡到墩身，1#、

6#墩身采用直坡，2#、3#、4#、5#墩身横桥向采用80：1，纵桥向采用50：1坡比。最低墩

柱高为9.5米，最高为21.5米；墩身顶部尺寸为2.7×7m，断面设计均为矩形实体墩。

2.主要设备。材料，构件的型号，规格和质量要求

主要设备有P220、P320挖掘机、20T吊车，BX1-400点焊机，BX1-500点焊机，GQ40

钢筋切断机，GW-40钢筋弯曲机，GT12钢筋调直机，L3G-P400钢筋切断机。承台钢筋为直径

20mm的HRB335钢筋，墩身护面钢筋主筋为直径16mm的HRB335钢筋，箍筋为10mm的HPB235

钢筋

3.技术要求和质量标准

技术要求：《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；质量标准：《铁路混凝土工程施工

质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标

准》（铁建设【2005】160号）、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）。

4.施工顺序，主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目，单项作业标准

项目、代号）

见附件

附图

见附表

交底人接底人

交底日期接收日期

技术交底记录

工程名称：xx双线大桥施工单位：中铁xx集团施工标段：XG-5

交底类别：三级技术交底编号：DZJD-001

施工工艺:

1、测量放样

施工前，先在承台上放样出墩柱的纵横向中心线，并对预埋钢筋位置

进行复核。然后依据放样出的纵横轴线确定出准确的立柱轮廓线，并将轮

廓线范围内的基座砼凿毛。

2、钢筋加工及安装

（1）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要

求：

a钢筋的表面应洁净、无油渍、漆皮、鳞、锈等；

b钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

（2）钢筋的下料、加工在钢筋加工场完成,然后将半成品钢筋运至现场

安装。钢筋的制作要符合设计及规范要求：钢筋接头应错开，保证同一截

面的钢筋接头不超过50％，相邻的钢筋接头截面间距为35倍主筋直径长

度且不小于500mm。主筋若采用双面焊,焊接长度为5d；若采用单面焊，焊

接长度为10d；并按规范取样送试验室做拉伸试验，在主筋上画出箍筋的

位置，以确保施工时的准确性，在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预

先折向一侧，保证焊接的钢筋轴线一致。箍筋大小严格按照设计进行制作，

必须与主筋紧贴，不得悬空。

（3）由于墩柱普遍较高，故在立柱筋安装之前首先搭设钢管脚手架，