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工作实习报告5篇

工作实习报告篇1

时间如白驹过隙一般，转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从8

月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了，回首这一

年来的见习期生活最大的感受就是：收获+喜悦，收获的是稛载而归的业务知识，

喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”

二字更加贴切，因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工

作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校

中所学知识的了解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步

的认识，开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师

傅们的精心培育和教导下，通过自身的不懈努力，无论是在业务知识上还是在思

想认识上都取得了一定的进步和收获，现将这近一年来的见习工作总结如下：

见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区，这里是我工作的开

始。因为铁路上的工作大都________于一线，所以说不懂一线工作今后终将无法

胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差

距，就好比理论的世界一切是那样的完美，而现实的世界终归有太多的约束。

记得那是我刚到工区工作的第二天，我了解到我们工区下半年的主要工作是

给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌

托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来，只有一份CAD图纸大

样，工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比

例来。当我拿到图纸后，心想比这难得多CAD图我都设计过，何况是这种简单的

CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或

名词标注，例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等，当时自己脸上也显

露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思，他就用鼓励的语气告诉我只要静

下心来就会发现很多你不曾看到的东西，因为整个大学期间我所学知识几乎全是

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偏重于工程理论设计的，与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也

处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的

投入到一线的生产工作中去，须知纸上得来

终觉浅，绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工

作量调查，通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解

的名词标注亦或概念等，回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸

在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题，自己也第

一次尝到了理论与实践相结合的甜头。

在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业

方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了

心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管

理方面的工作，所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根

据人员和设备状况编制日、月、年作业计划，并能根据日、月计划和技术要求对

作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到

的一些知识：工区月作业计划包括三个部分：月计划及完成表、工作量调查表、

月度计划汇总表，其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括

工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额（工分）、计划工时（工分）以及

实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时

的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工，