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国际运输包装的常用试验标准

现在很多优秀的国际企业对运输包装的检测都有一套相对科学、严格

的标准，天测对运输包装所进行的试验都依据了目前先进、通用的国际标

准。这些标准检测通常体现在设计指导试验、运输常规试验、环境运输试

验等方面的试验：

一、设计指导试验

设计指导试验的目的主要是为了检验产品性能和包装设计的依据试验，该

试验可以通过科学的数据反映该产品的性能和容易损坏的部位，在包装设

计上可以有针对性地进行弥补和改善。可以通过扫频试验和冲击易碎性试

验两项进行综合考察。

１、扫频试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ３５８０

对被测物进行扫频试验，产品可以不带包装和带包装分别进行，重点考察

样品重要部件的频率响应情况，通过在重要部件上安装传感器，绘制图形，

可以分析出该部件的共振频率，扫频的频率范围可以在２Ｈｚ～２００Ｈ

ｚ～２Ｈｚ，输入加速度为０．５ｇ的扫频，在得出共振频率后，可以进

一步加大输入加速度，然后在此共振频率下输入原先２倍的加速度（１．０

ｇ）振动５分钟。

２、冲击易碎性试验试验方法参考ＡＳＴＭ３３３２

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该试验产品不需要包装，通过对产品的冲击易碎性的检验，可以进一步发

现产品所存在的弱点和缺陷，了解产品的特性，提高产品的内在质量，并

为包装设计提供重要的理论依据。天测可以根据家电产品设计规范中的要

求规定其产品需要承受在半正弦波下速度变化率大于１７０ｃｍ／ｓ，冲

击方波加速度大于３６ｇ的试验。

以上两项试验应该在设计初期进行，如果发现有问题不能通过试验，应该

立即从产品和包装两个方面着手进行改进。不要等产品定型了在进行更

改，那时需要的设计费用将是巨大的。

二、产品整体运输试验

我们应该根据产品的销售去向，产品的物流环境确定相应的试验方案，从

中提炼并制定出企业相应的运输试验标准，该标准应可以满足国外企业的

质量要求和运输要求，并且贯穿于产品的开发与改型的最终验收标准，从

而使得产品销售流通到最终用户的手中时应该是完好无损的，产品因运输

造成的破损比例应该控制在非常小的范围内。

具体实施方案如下：

首先，我们可以根据产品的重量进行分类，重量超过５０公斤和小于５０

公斤的应分别进行不同考察，因为根据统计和国外相关的运输试验标准重

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量，不同的产品会受到程度不同的破坏，而且破坏的方式也会不同，所以

有必要进行分类。还有产品运输标准应该具有代表性，适应国际物流环境

的要求，满足国外机械搬运的要求。

１、小产品＜５０公斤

该试验方案应该包括仓储试验、机械搬运试验、车辆运输振动试验、空运

振动试验、倾翻试验、跌落试验。试验需提供４个样品完成全部试验。

Ａ、仓储堆码试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－６４２

载荷量的计算：Ｌ＝ＷＨ－１Ｆ公式，Ｌ为承载量、Ｗ：单个产品重

量、Ｈ：产品允许堆码的层数、Ｆ：劣变系数。并规定单瓦楞２２２Ｎ、

双瓦楞４４５Ｎ、三瓦楞２２２０Ｎ的初始压力。同时还可以再规定包装

件的总变形量＜２０ｍｍ为合格。如果变形量超过了标准，说明包装件整

体抗压能力较弱，应该加强纸箱的空箱抗压指标或在内部增加支撑物。

Ｂ、机械搬运试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－６０５５

因为在国外通过叉车挤压夹持进行机械搬运的情况是非常普遍的，这项试

验是让产品的前、后、左、右四个方向均受到压力，产品能承受的最大压

力应不小于８００公斤。每个方向应做１０次。

Ｃ、车辆振动试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－４７２８

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该试验方法是采用国外公路谱进行随机振动，该振动试验方法是比较真实