物业管理处主动服务和创新管理化解小区停车难.pdfVIP

三知了文档，点击可编辑

物业管理处主动服务和创新管理化解小区停车难

物业管理处主动服务和创新管理、化解小区停车

难

由于经济飞速发展,停车难问题逐渐成为物业管理工

作的瓶颈问题,笔者所工作的梅林一村同样遇到这方面问题

的困扰。

梅林一村停车问题现状

梅林一村是住宅局开发兴建的集福利房和微利房于

一体的大型住宅小区。原有车位数量按照每2.8户一个车位

进行规划，在当时属于超前设计。10年过去，随着国民经济

的全面发展，梅林一村的车辆已呈现快速发展的状态，现在

是每天约有4800多台车辆停放在村内，但村内车位仅有2000

多个，供需严重失衡。梅林一村和大多数住宅小区一样面临

停车管理难的问题，如：车主为争抢车位导致邻里间有失和

谐；小区车辆占道停放存在消防安全隐患问题；车辆密度大

经常发生刮蹭现象；早晚出行交通堵塞问题等。

为解决上述矛盾，管理处从各方面着手，努力化解由

于停车难问题对梅林一村物业管理造成的消极影响。

具体解决停车难采取的主要办法

（一）解决规避两个风险的问题。一是积极将问题主

动上报，规避法律风险。梅林一村管理处会同小区业委会，

第1页共5页

三知了文档，点击可编辑

将小区停车难问题以及由此将导致的风险隐患以正式发函

的形式及时上报主管部门，告知现状，寻求支持帮助，并要

求存档备案。二是购买商业保险，规避经济风险。管理处和

多家保险公司进行洽谈，以提供营业网点为交换条件，选择

最优投保方案。目前采取的方式是：对在村内出险的车辆，

首先协助、劝导鼓励业主以自购保险处理，遇到实在坚持己

见的车主或找不到责任人的情况，管理处及时报公共责任险

交由投保公司进行处理，有效地规避了经济方面风险，减少

了基层工作人员的劳动强度和精神压力。

（二）采取各种途径，提高车辆通行效率。针对小区

车辆停车难和出行难的问题，管理处制定了“交通疏导方案”，

并且重新优化小区车辆出入道闸系统和车辆行走线路，在车

辆早晚出行的高峰时段加派人员进行疏导，指挥车辆有序停

放和放行，有效缓解车辆出行难问题。其次是灵活处理无卡

出村车辆，在最短时间内校验车主身份信息后放行。三是采

取灵活缴费方式，尽量实行“签名制”托收形式，放行欠缴

费车辆。同时为避免因车卡欠费造成车辆在出入口堵塞，采

取提前提示业主预存预交停车费等温馨提示方法，避免因欠

费产生矛盾。

（三）充分利用现代通讯手段，培训专业化管理队伍，

高效疏导车辆停放。梅林一村管理处的交通岗巡逻岗工作人

员100%配备便携对讲系统；交通岗入职人员岗前培训的一项

第2页共5页

三知了文档，点击可编辑

主要内容是能够辨别主流车型车款车牌；梅林一村除临时停

放车辆外，车主资料100%录入服务中心信息数据库。特别是

在早晚高峰期间，服务管理人员可以高效率地指挥疏导通知

车辆摆放、挪位。

（四）规范停车秩序，做好突发应急事件准备工作，

防患于未然。虽然小区车辆密度大，但在关键位置如消防通

道全部设卡并有明显提示，管理处联合交警，对占用消防通

道停放的车辆采取警告、罚款等手段杜绝乱停放现象发生。

同时，管理处还购置了简易小拖车，用于特殊情况下的车辆

移位。

（五）车辆管理和服务工作两手抓。小区各出入口对

可疑车辆和人员高度警惕，对需要帮助的车主和人员及时服

务，并将上述信息立即通过对讲传达给后续岗位，实行跟踪

管理、服务，片区负责制度。特别是在特殊时段，围合、小

区出入口结合监控中心对陌生车辆、人员实行有条件限制性

放行，确保小区车辆、治安安全。同时管理人员要学会敏锐

发现车辆异常，并及时跟踪处理，该通知业主的第一时间通

知业主，该现场采取措施的坚决采取有效措施，避免给车主

带来不必要的经济损失。

（六）合理划分车位，及时调整车辆停放。针对一些

架空层下方的不规则车位，即大小不一的情况。通过对业主

资料及车辆资料的及时整理。了解业主家庭车辆的情况，协

第3页共5页

三知了文档，点击可编辑

调车位科学使用。例如：业主家中有款型的小型车辆,通过

事务助理上门协调，将其它的轿车车位旁多出的车能够停放