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第9章国际物流一、国际物流概述(一)国际物流的概念P233国际物流是不同国家或地区之间的物流——《中华人民共和国国家标准物流术语》(二)国际物流的发展历史P2331.50~80年代物流设施和物流技术高速发展,采用计算机管理,出现立体无人仓库,建立物流标准化,但物流尚未国际化。2.80~90年代许多国家开始改善国际物流管理,降低物流成本。物流国际化趋势形成共识,但只局限于少数发达国家。3.90年代~今国际物流的概念和重要性深入全球。贸易伙伴遍布全球,物流国际化。(三)国际物流的特点P2341.国际性物流涉及的地理范围大,运输距离长,运输方式多样,运输时间长,运输费用高。2.复杂性物流环境存在差异:各国的物流法规、操作规程和技术标准不同,造成国际间“接轨”的困难。例如:同一批货在中国港口装船只需一天时间,而在斯里兰卡港口需要一周。3.风险性政治风险(罢工、战争)、经济风险(汇率、利率)、自然风险(暴风雨、海啸)二、国际货物运输(一)国际海洋货物运输P237国际海洋货物运输的特点国际物流的最主要运输方式,国际贸易总量的2/3以上,我国对外贸易总量约90%是利用海洋运输。国际海洋货物运输的方式班轮运输、租船运输1.班轮运输(1)班轮运输的定义又称定期船运输,是指船舶在固定的航线和港口间按固定的船期表航行,并按固定的费率收取运费。我国绝大部分进出口都是通过班轮运输,约占海运量的70%以上。(2)班轮运输的特点“四固定”:固定的船期、固定的航线、固定的港口、固定的运费率。运价包括装卸费:货物由承运人负责装卸。船货双方不计算滞期费和速遣费。责权条款:船货双方的权利、义务、责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。货物交接:班轮承运的货物品种、数量灵活,货运质量有保证,一般采取在码头仓库交接货物,货主提货方便。2.租船运输方式:定程租船、定期租船、光船租船(1)定程租船定义:由船舶所有人向租船人提供特定的船舶,在特定的港口之间从事特定航次承运特定货物的方式。特点:“四特定”——特定的船舶、特定的货物、特定的航次、特定的港口①船长和船员由船舶所有人指派并听从船舶所有人的指挥。
②船舶所有人负责船舶的营运。
③出租的是整船或部分舱位。
④按实际装船的货物数量或整船包干计收运费。(2)定期租船定义:由船舶所有人将船舶租给租船人使用一定期限的方式。租期的长短由船舶所有人和租船人洽商决定。特点:
①船长和船员由船舶所有人指派,但应听从租船人的指挥。
②租船人负责船舶的营运。
③以出租整船的形式从事货物的运输。
④租金按船的载重和租期计收。(3)光船租船方式
定义:光船租船方式是一种财产租赁。船舶所有人出租“裸船”;租船人在合同规定的租期内支付租金并负责配备船员,管理和经营船舶;在租期内,租船人负责船舶营运全部责任。特点:
①船长和船员由租船人指派并听从租船人的指挥。
②船舶所有人不负责船舶的运输,由租船人全权经营船舶。
③按整船载重和租期交纳租金。
④船舶的一切时间损失风险完全由租船人承担。即使有船舶修理期间,租金仍连续计算。(二)国际铁路货物运输1.国际铁路联运的概念国际铁路联运是指使用统一的国际联运票据,由铁路负责两国或两国以上的铁路全程运输,并由一国铁路向另一国铁路移交货物。2.国际铁路联运的产生和发展1890年,欧洲国家在瑞士首都伯尔尼签订了《国际铁路运送规则》并于1893年开始生效。1934年该公约修改后称为《国际铁路货物运送公约》并于1938年9月开始实行。3.国际铁路联运的优势参加国际铁路联运的国家,从起发站只需用一份票据运送货物到目的站交付收货人,中途无需装卸货物和换车。(快捷)未参加国际铁路联运的国家,发货人需办理每一个国家的过境票据,中途需在每一国国界装卸货物并换车,一国一国转运至最终到站。(繁琐)(三)国际公路货物运输1.国际公路货物运输的概念是现代运输的主要方式之一,是国际货物运输中不可缺少的重要组成部分:机动灵活、简捷方便、应急性强、门对门、衔接其他运输方式、适应集装箱货运。2.国际公路货物运输的特点①最适合短途运输。衔接多种运输方式,实现多种运输方式联合运输,做到
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