移车器各部分进行受力分析.docx

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第一章绪论

1.1课题的研究意义

近年来,随着我国国民经济的持续、快速发展,大城市机动车辆拥有量呈现爆发式增长,导致了越来越多的大中城市、小区出现停车难的问题[1、2]。主要表现为车辆的乱停乱放,占用消防通道等。要改善这一问题就要将违规停放的车辆移开原本的位置,而驾驶员停放车辆后总是将方向盘锁住,主动轮处于刹车状态,无级变速的车辆在停车后更不能随意拖动。为了节约成本,物业管理部门通常会采用短距离手动移车器。由于汽车车身质量较大,小区使用的短距离移车器在将车辆支起后一般需要用三到四人配合才能将车辆移走,比较浪费人力。如何减轻人的工作压力一直是机械设计人员研究

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