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门式膺架法吊装施工工艺工法

1前言

1.1工艺工法概况

近几年，在我国桥梁事业的建设中，由于拱桥造型优美，跨越能力大，使其

在桥梁中的数量急剧增加。据不完全统计，目前国内已建成跨度200m以上的钢

管混凝土拱桥20余座，主要架设方法是采用缆索分段悬拼吊装，空钢管合龙成

拱后再灌注管内混凝土。采用的缆索吊施工，分段多，不确定因素多，线形控制

难度大，质量不易控制。采用门式膺架法吊装钢管拱可实现分段少，拼装精度高，

拼装速度快等优点，在今后的施工中将会得到进一步推广。

1.2工艺原理

门式膺架拼装钢管拱是在桥位河道上拼装大吨位门式膺架，进行钢管拱大节

段整体吊装、合龙，并完成钢管拱整体焊接及竖向吊杆结构，拆除门式膺架结构，

完成桥梁上部钢管拱施工。

2工艺工法特点

2.1在施工期间对主孔通航影响较小；

2.2施工技术复杂、精度要求高，但质量容易控制；

2.3施工进度快，施工工艺先进，将是大跨度钢管拱大节段及整段吊装施工

发展的方向。

3适用范围

3.1适用于大跨度钢管混凝土拱桥拱肋大节段安装；

3.2适用于河道桥位处适合门式膺架搭设；

3.3必须有大节段钢管拱肋运输设备；

3.4目前仅适用于单拱肋拼装。

4主要引用标准

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）

《钢管砼结构设计与施工规程》（CECS28：90）

《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）

《通用门式起重机》（GB/T14406-200X）

5施工方法

1

在合理吊点处施工桩基，拼装万能杆件门式膺架。拱圈分段在厂内加工制作，

按1/4拱段运输至桥址后，每两片1/4拱段在驳船拱胎上焊接成1/2拱段。先利

用三角区的小龙门和门式膺架两点起吊半幅拱圈水平上升，至拱肋端头与拱脚平

齐时，将拱脚与临时铰连接，继续起吊拱肋跨中吊点，直至拱肋达到设计位置时

停止；同理起吊另半幅拱肋就位，调整拱顶千斤顶，使拱顶标高达到设计位置，

调整后，焊接合拢段，形成整体，完成拱圈安装。

6工艺流程及操作要点

6.1施工工艺流程

门式膺架龙门整体吊装钢管拱施工工艺流程见图1。

门式膺架和龙门吊基础施工

门式膺架和龙门吊设计安装

工厂分段钢管拱加工

钢管拱运输门式膺架和龙门吊调试验收

钢管浮运就位1/4拱节在船上支架安装

两段1/4拱节水上拼装形成1/2拱段

1/2拱段膺架提升安装

1/2拱节段拱脚临时铰销接

两段1/2拱段合拢

安装风撑

拱脚混凝土浇筑

图1门式膺架龙门整体吊装钢管拱施工工艺流程

6.2操作要点

6.2.1拱肋吊装

2

1门式膺架设计施工

采用大型门式膺架分两段进行主拱吊装，主要设施为两个大型门式膺架及两

个三角区龙门。

门式膺架设计应综合考虑桥梁宽度，主拱的结构尺寸，管拱吊装高度、吊重、

合理吊点位置，确定门式膺架的设