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第七章汽轮机常见事故及处理方法.ppt

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第一节汽轮机振动

叶片振动

转子振动

一、振动过大的危害和后果

二、振动发生的原因

(一)中心不正

(二)质量不平衡

(三)油膜振荡

(四)气隙振动

?。。。;

单自由度系统简谐振动的幅频、相频特性

R(动力放大因子)=A/yst

ε=c(阻尼系数)/2m(质量);2.运行过程中引起转子突然振动的常见原因:

不平衡离心力

掉叶片或转子部件损伤汽缸有打击声,振动增大后很快消失或稳定在较以前高的水平上;

动静碰磨引起转子热弯曲上下缸温差大,

胀差大,主汽温下降很快,转子振动增大很快;油膜振荡转子振动加大,轴瓦伴有敲击声;

运行中监视轴振、轴承振动在允许范围内;一阶临界转速r/min;第二节汽轮机进水事故

一、现象

(1)轴向位移、振动、胀差增大;

(2)上下缸温差大于43°C;

(3)汽温迅速下降,10min内下降50°C;

(4)除氧器、加热器、凝汽器满水;

(5)法兰、轴封等冒白汽;

(6)抽汽管上下温差大于报警值,抽汽管振动等。;二、危害

(1)叶片损伤

(2)动静之间碰磨进水使汽缸变形、胀差变化,继而引发动静碰磨,产生大轴弯曲;

(3)永久变形

(4)推力轴承损伤进水使轴向推力增大;三、产生原因

(1)负荷大幅增加,过热器减温水失控,疏水系统不合理;

(2)再热汽管道中减温水失控或关不严;

(3)加热器泄漏或加热器疏水系统故障;

(4)来自汽封系统;

(5)来自凝汽器;

(6)不同压力等级的疏水接到同一个联箱。;第三节汽轮机大轴弯曲事故

一、大轴弯曲的原因

(一)动静部分磨擦

动静部分磨擦,局部受热产生弯曲;而在一阶临界转速下,弯曲会加剧摩擦,可能造成永久性弯曲。

(二)水冲击

汽缸进水后,汽缸与转子急剧冷却,造成汽缸变形,转子弯曲。;二、预防措施

运行方面:

(1)满足热态启动的限制

(2)严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机

(3)启动升速过程中,如在非临界转速下出现较大的振动,应及时判断,果断停机,防止事故扩大;

(4)停机后,应定期记录盘车电流、大轴晃动、???下缸温差、胀差等,严防低温蒸汽和水漏入汽缸。;第四节汽轮发电机组严重超速事故

一、现象

转速和频率表超过上限并持续上升;主油泵出口油压升高;振动加剧;机组突然甩负荷到零。

二、原因

1.油质不良。使调节或保安系统动作不正常;

2.调节系统调整不良,不能维持机组空转;

3.危急保安器卡涩或行程不足、动作转速偏高、附加保护(电超速保护)定植不当或拒动;

4.蒸汽品质不良,自动主汽门或调节汽门阀杆卡涩;

5.抽汽逆止门、高压排汽逆止门卡涩或漏气。;三、防止措施

1.调解、保安系统

2.加强油质监督

3.加强汽水品质监督

4.定期进行调节、保安系统试验

(1)调节系统试验;

(2)保安系统试验。汽机大修后,连续运行2000h后,

甩负荷试验前,以及停机一个月在启动前,都应进行两次提升转速试验,且两次动作转速不应超过0.6%。冷态启动一般带负荷25%-30%连续运行3-4h后进行超速试验。

正常运行中还应该定期进行危急保安器的充油试验。

(3)调节汽门严密性试验和关闭试验。试验要求单独一种阀门最大漏气量所引起的转速不大于1000转/分。;第五节轴瓦烧毁事故

一、轴瓦烧毁的事故现象

(1)轴瓦乌金温度、润滑油回油温度升高;一旦油膜破坏,机组振动增大,轴瓦冒烟。

(2)轴向位移增大,甚至保护动作。;二、轴瓦烧毁的原因及危害

1.轴向推力增大

?蒸汽带水、汽缸进水;

?蒸汽品质不良,叶片结垢;

?负荷过大;

2.润滑油压过低,油量偏小或断油;

2.油质不合格;

2.转子接地不良,轴电流击穿油膜;

2.轴承安装不好,轴瓦研磨不好。

危害:轴瓦乌金烧毁,转子轴颈损坏,汽轮机动静碰磨等。;三、预防措施

1.运行中监视润滑油压力、温度及回油量,并保证有净化系统工作正常,油质合格;

2.防止油系统切换是发生误操作;

3.轴封工作正常,防止润滑油带水;

4.防止轴向推力过大或转子异常振动;

5.轴瓦乌金温度超过90°C,润滑油回油温度超过

75°C或突然连续升高到70°C都应打闸停机。;第六节汽轮机热膨胀

一、

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