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运输机毕业设计论文

内容摘要

我国生产技术落后，目前设计生产的刮板输送机装机功率小,输送能力低,运输

距离短，耐久性差,可靠性低，寿命短，而刮板输送机是综采工作面配套设备的

重要组成局部,是煤炭装运的第一个环节,在很大程度上决定了采煤工作面的生

产能力和效率，因此，研究制造自己的高产迫在眉睫。

关键词:刮板输送机煤炭装运煤炭装运

一、绪论

运输是煤炭生产过程中非常重要的一局部。刮板输送机是煤炭装运的第一个环

节，因此，刮板输送机的输送能力在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和

效率。井下运输条件的特点是：在有限断面的巷道内运行；线路是水平和倾斜交

错连接；运输的货载品多种多样；装载点常常变更，有的线路需经常延长或缩短；

机械化采煤连续生产、小时生产率高；环境湿度大，有的工作地点有瓦斯或煤尘。

由此可见，刮板输送机，必须要有足够的强度、刚度、耐磨和耐腐蚀性。从结构

上、强度上和制造工艺上不断研究改良，使它更加完善、耐用。

然而，我国刮板输送机的技术水平只相当于80年代初期的国际水平，我国刮

板输送机技术水平低，主要表现在：

a.装机功率小,输送能力低,运输距离短。

b.我国工作面刮板输送机ＣＳＴ可控驱动装置、ＡＣＴＳ自动调链装和工况

监测系统等均为空白。

c．耐久性差,可靠性低，事故率高，寿命短。

刮板输送机必然随着综采技术的开展而继续开展,其开展趋势是:a.向大型

化开展。

b.向高耐久性,高可靠性方向开展。c.向智能化自动化方向开展。

d.向标准化、标准化方向开展。输送机另部件普遍标准化,标准化,保证设计、

加工质量和水平。

e.向高适应性开展。适应不同综采工艺的工作面刮板输送机将会继续开展。f.

链条将普遍采用强化链,单链重型刮板输送机将得到很大开展。

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g.长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量，刮板输送机的长度应加大。

h.长寿命。增加了刮板链的强度，延长了刮板输送机的寿命。

本文首先综合比拟了各种类型输送机的特点，根据实际情况选用了中单链型刮

板输送机的设计。此次设计的中单链型刮板输送机的特点是结构简单,受力均匀,

运行平稳,摩擦阻力小,溜槽利用率高，弯曲性能好,不易出现堵塞，具有很强的

适应性。

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二、方案选定

刮板输送机链条在溜槽内布置方式，常用的有中单链、中双链及边双链。其特

点分别是：

a.中单链。刮板在溜槽内起导向作用，一条链条位于刮板中心。优点是结构

简单，弯曲性能好，链条受力均匀，溜槽磨损小。缺点是过煤空间小，机头尺寸

较大，能量消耗较大。

b.边双链。链条和连接环起向导作用，链条位于刮板两端。优点是过煤空间

大，消耗能量小。缺点是水平弯曲时链条受力不均匀，溜槽磨损较大。

c.中双链。刮板在溜槽内起向导作用，两条链条在刮板中间，其间距不小于

槽宽的20%，优点是链条受力均匀，溜槽磨损小，水平弯曲性能好，机头尺寸较

小，单股链条断时处理方便。缺点是过煤空间小，能量消耗大。

综上，考虑本机主要适用于缓倾斜中厚煤层长壁式经济综采或高档普采的回采

工作面，在放顶煤回采工作面应用也越来越多，可与采煤机、液压支架等设备配

套，以实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、支护和工作面的连续作业等。又考

虑到所设计的刮板输送机的运输功率比拟小和上述各种链型的特点，选用中单链

型刮板输送机。

目前，刮板输送机的机头、机尾部采用螺栓连接，而连接螺栓强度缺乏，本次

设计机头、机尾部采用焊接板式。另外，考虑设计的输送机运输量较低，功率比

拟小，这样不使用液力耦合器，从而可以降低本钱，提高经济性。刮板链的强度

问题一直是困扰国产刮板输送机的大问题。采用圆环链，既有利于降低机身高度,

增大装煤量,又有足够强度。

三、刮板输送机的整体设计计算

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3.1任务书要求：

设计长度：L=40m，运输能力：Q=30t/h，链速：V=0.63m/s。

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3.2运输能力

按连续运行的计算公式，其运输能力为

Q?3.6F??〔3-1〕