《汽车构造》考试试题及答案.docx

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《汽车构造》考试试题及答案

考试日期时间:

填空题(每空1分,共20分)

配气机构按凸轮轴的布置形式可分为、和。

单级双相液力变矩器主要由可旋转的和以及固定不动的三个零件组成。

按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。

逆效率很低的转向器叫做转向器,使得驾驶员不能得到路面反馈信息,丧失“路感”。可逆式转向器是指效率和效率均很高的转向器。

轿车防抱死装置是由、和三部分组成。

氧传感器将废气中的________反馈给ECU,形成了喷油量的闭环控制回路。

摩擦离合器主要有主动部分、、和四部分组成,主动部分就是发动机的。

某款汽车发动机的进气提前角为10°,进气迟关角为38°,排气提前角为38°,排气迟关角为9°,则该发动机的进、排气门重叠角为。

选择题(每小题2分,共10分)

差速器运动学关系式是()。

A、n1+n2=2n0B、n1+n2=n0

C、n1+n2=n0/2D、n1+n2=4n

活塞组件磨损最大的部位一般是()。

A、环槽B、裙部C、顶部D、头部

转向器加力装置失效后,汽车()。

A、转向反而变轻B、不能转向C、转向变沉重,但仍能转向D、不能行驶

下列有关气压制动系单(双)腔制动控制阀说法不正确的是()。

A、不制动时,进气阀关,排气阀开B、平衡状态,进、排气阀均关

C、解除制动时,排气阀开,进气阀关D、制动时,平衡弹簧及芯管下移,先关进气阀,后开排气阀

对于普通直喷柴油机而言,下列各项中,()无需进行调整。

A、起动供油量B、喷油提前角C、额定转速D、喷油泵最大转矩时的供油量

判断题(每小题1分,共10分)

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。()

由于进气阻力对发动机性能影响较大,为了尽量减小进气阻力,进气门直径小于排气门。()

硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。()

在基本结构参数和运行工况相同的条件下,柴油机比汽油机的经济性好。()

在基本结构参数和运行工况相同的条件下,仅从汽车排放污染物中CO、HC和来看,汽油机要好于柴油机。()

一般情况下,电控柴油机高压共轨发动机的高压油泵凸轮的驱动装置在安装时不需要和曲轴对正时记号。()

为避免油箱中的汽油蒸气直接排入大气而导致环境污染,现代电控汽油喷射系统中都设有EGR系统。()

液力变矩器的工作过程中,当涡轮转速为零时,工作液在循环圆中的循环流动停止,不再传递扭矩。()

采用独立悬架的车桥通常为断开式。()

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()

简答题(共42分)

简述汽车前轮定位有哪些参数,分别说明其主要功能。(8分)

发动机的气门弹簧起什么作用?其形状、材料、热处理如何?(8分)

简述转向驱动桥的结构特点。(4分)

为何要求离合器从动部分的转动惯量要尽量小?为了使离合器结合柔和,常采取什么措施?(6分)

辅助制动系统的作用是什么?产生缓速作用的方法主要有哪几种?(8分)

柴油机燃油供给系的组成有哪些?(8分)

分析计算题(共18分)

分析并计算传动比(12分)

图为商用车CA1

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