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物流部年度工作计划5篇

物流部年度工作计划1

一、继续提高员工素质：

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，

使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼

让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平：

为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部

门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工

作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提

宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度：

由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门

根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规

定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流

程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪

律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖

励。

四、加快管理岗位建设：

目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满

足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其

负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生

产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观

控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司

其职，各尽其责，继而争先创优。

五、降低运营成本核算：

为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提

高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐

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患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”

系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带

件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度

上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立

自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，

坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管

理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协

力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作计划2

2022年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。在今年，企业工作的总体

思路是：深入贯彻科学发展观，认真落实集团企业工作部署，坚持“以市场为

导向，以效益为中心”的经营理念，大力发展社会物流，着力提升基础管理，

积极深化内部体制改革，不断巩固和扩大物流资源，为构建独特优势、培育核

心能力，向5A级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量，着力保障生产运输

企业应主动适应茶叶市场规律，积极完善运输作业方案，理顺作业流程，

修订和完善操作规程，加强安全防范，确保生产运输安全畅通。要提高空车回

厂速度，加快运输车辆的周转率，提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨，

主动做好业务流程的无缝衔接，加强现场协调管理，提高服务质量，不断巩固

和壮大现有市场。牢固树立市场意识，主动参与市场竞争，大力开拓外埠市

场，挖掘新客源，确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力，调整企业体制机制

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力，我们必须坚定改革创新的态度

不动摇，继续解放思想、大胆创新，克难攻坚、奋勇前进，激发企业活力。

经过实施证明，实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提

高物流效率，提高物流安全系数，实现资源共享，将发挥重要作用。市场始终

是企业盈利的源泉，企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架

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构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转，最大限度满足市场的要求。

反观以往企业的运输方式基本上是各自为战，协同联动和资源共享没有得到很

好体现，强调局部利益而不顾整体利益，人为造成了资源的浪费，丧失了很多

市场参与机会。因此，今年我们将信息化