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地铁电客车受电弓碳滑板异常磨损解决方案
摘要本文根据通过查询图书馆相关资料，并结合在南京地铁日常实习过程当中的经历以及和老员工的交谈与培训得出了受电弓滑板出现故障的主要原因包括受电弓的机械磨损和电气腐蚀。目前南京地铁3号线用的是气囊式受电弓，是一种受电弓碳滑板为整体式的my258a2型浸金属碳滑板。在地铁建设的长期运行过程当中受电弓滑板在磨损到规定限度之时，呈现出了一定的现象与特殊规律，比如在受电弓磨耗的层面上出现了异常的凹槽，受电弓滑板磨损率较高等相关问题是导致受电弓碳滑板，出现异常磨损并提出针对性的改进方案和措施。
关键词受电弓；碳滑板异常磨损；
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