2024 军工新兴产业行业深度报告：加速发展阶段，低空腾飞指日可待.pptxVIP

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核心观点：

低空经济被认定为战略性新兴产业，是新质生产力的代表，涉及领域多、产业链条长，不仅为传统产业提供了新的增长

点，也为创新技术的应用提供了广阔的平台，对我国经济新动能的培育至关重要。7月30日，总书记强调优化边海防领导管理体制、发展低空经济及构建现代人民防空体系，未来，低空经济发展有望与边海防场景融合，战略地位进一步升高。

今年以来国家大力推行低空经济发展，中共中央、发改委、工信部、民航局等顶层机构多次发声，推动相关体系不断完

善。从地方来看，截止目前，已有30+项地方政策提及低空基础设施建设，10余个省/市/地区推出补贴政策，10多支低空产业基金正式成立，低空基础设施建设有望在各地区正式规模化启动。

低空经济核心思路是把低空空域从自然资源通过数字化和先进技术手段变成可计算、可运营的经济资源。因此，低空经济具有强大的数字原生性，在运营环境、飞行器、飞行规则、飞行管理模式上都具有天然的数字化属性。鉴于低空经济强大的数字原生性，在安全可控的前提下，要实现低空经济规模化、可持续、高质量的快速发展，建设完善的新型数字基础设施尤为重要。

低空载物场景已在合肥、自贡、成都等地已实现应用落地，覆盖餐饮外卖、医疗配送、快递运输等多场景，有望于今年

实现商业化运行。低空载人场景虽受制于航空器取证、基建进度、安全性等问题，规模化落地仍需时间。但民航局已受理亿航智能运营合格证(0C)申请，全国首个eVTOL载人旅游场景有望落地合肥骆岗公园。据头豹研究院测算：eVTOL载人场景需求规模预计于2035年达到5292.7亿元，深城交预计2050年低空载人日出行规模将有望达百万级人次，日营收预计达1.5亿元，市场空间巨大。

建议关注：基础设施建设环节-莱斯信息、深城交、中科星图、海格通信、纳睿雷达、国睿科技、四创电子、新晨科技等；飞行器整机-中直股份、航天电子、亿航智能、万丰奥威、纵横股份、观典防务等；飞行器供应链一宗申动力、广联航空、光威复材、卧龙电驱等；低空应用-中信海直、??域旅游等。

风险提示：宏观经济不及预期：基础设施建设不及预期：技术研发不及预期等。

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2.顶层多次强调低空发展，地方政策不断完善

2.1国家政策大力支持，不断完善各类标准

2.2全国各地政策密集出炉，对行业发展规模、方向、场景进行明确规划

2.3众多企业参与布局、主要针对eVTOL及数字新基建两大方向

3.新数字基建是低空经济的核心，其进程是推动行情演绎的重要因素

3.1低空经济具有强大的数字原生性，对基建提出新要求3.2低空经济的核心是新数字基建

3.3新基建案例：深圳SILAS系统-低空经济的“大脑”3.4新基建案例：低空智联网-通导监系统集成基建

4.低空物流场景有望快速落地，载人场景商业化仍需时间

4.1低空物流场景加速发展，有望于今年实现商业化运行4.2载人场景市场空间巨大，规模化落地仍需时间

5.低空经济产业链梳理及投资建议

5.1低空经济产业链梳理：基础设施、服务保障、eVTOL及无人机研发制造、场景应用5.2低空经济产业链建议关注标的

6.风险提示;

正在你身边

·新质生产力是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生，以劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升

为基本内涵，以全要素生产率大幅提升为核心标志，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。

·技术革命性突破：据摩根士丹利预计，到2040年，城市交通UAM市场规模可达万亿美元，将成为中国乃至全球的新的经济增长极。这一趋势也促使了低空飞行器制造从直升机、固定翼飞行器向eVTOL不断进行产品更新，由此实现革命性技术突破。

●生产要素创新性配置：低空经济从低空空域数字化到场景应用的经济化，充分实现了对全要素生产率增长的作用机制，不仅表现为通过技术和数据作为新型生产要素对全要素生产率提升的直接贡献，也表现为技术和数据对传统生产要素赋能，从而实现生产要素创新性配置。

·产业深度转型升级：从需求牵引供给来看，低空出行不仅反映了新时代人民对美好生活的需要，同时也是区域融合协同发展以及企业转型升级的需要；从供给创造需求来看，低空飞行更是从供给能力提升创造更丰富的需求场景，从而实现在更高水平上总供给和总需求的动态平衡，形成产业深度转型升级。;

正在你身边

●低空经济为产业