济南轨道交通4号线一期工程位里庄出入场线盾构井基坑降水、回灌专项施工方案.docx

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济南城市轨道交通4号线一期工程

位里庄出入场线盾构接收井基坑

降水及回灌专项施工方案

2022年2月

济南城市轨道交通4号线一期工程

位里庄出入场线盾构接收井基坑

降水及回灌专项施工方案

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2022年2月

目录

TOC\o1-2\h\z\u47711.工程概况 5

120921.1.车站概况 5

81631.2.临近建、构筑物及管线 6

217062.工程地质情况 6

212282.1.地形地貌 6

116972.2.场地地层描述 7

232512.3.特殊性土 9

92903.场地水文地质条件 10

311633.1.含水层特征 10

139783.2.地层渗透性 10

41854.设计依据 12

149025.降水整体方案 13

78715.1.基坑降水目的 13

298175.2.基坑降水重点难点 13

113255.3.降水整体思路 13

208055.4.涌水量估算 14

224335.5.单井出水能力估算 15

53445.6.降水井的深度 15

66845.7.基坑底板稳定性分析 16

24795.8.降水井数量计算 17

231815.9.基坑降水系统 18

288975.10.降水试验 19

71826.回灌整体方案 20

300156.1.回灌目的 20

107356.2.回灌井作用原理 20

65976.3.回灌加压系统 21

298296.4.回灌水路系统 22

106666.5.回灌井系统管理要求 22

116426.6.回灌井数量计算 23

76806.7.回灌井深度设计 24

264896.8.回灌井系统及结构 24

197436.9.回灌水处理系统 26

236636.10.回灌试验 27

67577.成井施工要求 28

222108.降水及回灌运行要求 32

207678.1.降水运行要求 32

238368.2.回灌运行要求 33

275439.基坑封井方案 34

321979.1.封井方法 35

203679.2.封井注意事项 38

1577910.施工安全保障措施 39

505610.1组织保障措施 39

417811.应急预案 40

1588412.进度计划及工期安排 43

1074813.施工季节性保障措施 43

1037313.1.雨季施工保障措施 43

1658913.2.夏季高温施工保障措施 44

2751813.3.冬季寒冷季节施工保障措施 44

1721311.4医疗及保障措施 45

第

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工程概况

车站概况

工程场地上方现状为规划道路．场平地面标高为29.5m,开挖深度范围内地层表层为1-1层素填土；其下为9-3、10-1、10-5、14-1的层，以粉土、粉质黏土为主；

位里庄停车场出入线至盾构井长约478.45m，采月盾构法施工．上方为新建道路暂未通车，无需交通疏解。

盾构井中心里程为入DK0+485.20,起点里程为入DK0+478.45,终点里程为入DK0+491.95,为盾构井基坑．基坑宽度14.9m,长度22.5m,覆土厚度约2.28m,底板埋深约11.98m.围护结构采φ800@1200钻孔灌注桩；顺作法施工，在基坑深度范围设置1道砼支撑＋1道钢支撑型式。

图1.2-1基坑平面位置图

图1.2-2支撑平面布置图

图1.2-3基坑围护结构纵断面图

临近建、构筑物及管线

场地上方位规划道路暂未施工，基坑西北侧为规划待建办公楼，目前为空地。

工程地质情况

地形地貌

济南位于东经116o54～117o02，北纬36o35～36o40之间，南依泰山，北临黄河，南部为低山丘陵地貌，北部为冲洪积平原地貌。

4号线工程线路西起济南西片区的小高庄，出站后沿青岛路、顺安路向南，之后沿经十路向东延伸；线路过港西立交后转入唐冶中路向北敷设，止于程家庄站。线路西端设位里庄停车场，东端设唐冶北车辆段。

本工程位于济南市槐荫区，线路出小高庄站后沿青岛路地下敷设，穿越医学大道后进入拆迁区后到达位里庄停车场。

场地地层描述

本次钻探钻探深度范围内揭露均为第四系沉积地层，以人工填土层、粉质黏土、粉土、粉细砂、卵石为主，局部揭露细砂、中细砂、胶结砂层。盾构段地层岩芯如下：

（1）第四系全