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关于燃烧室的设计--第1页
参考:《燃气轮机燃烧室》清华大学焦树建机械工业出版社P5
%N:z2B#D^2n$R6w
衡量燃气轮机燃烧室工作性能好坏的技术特性指标熄火极限
2_:P4A8Z:W3|%[
表示燃烧室稳定性范围的安全指标。定义总空气过量系数为
α∑=qma/(qmfLO),qma为空气流量,qmf为燃料流量,LO为单位质量的
燃料在完全燃烧时需要的理论空气量。定义燃料-空气比为f=qmf/qma,
在这两个参数变化范围宽而能维持稳定燃烧的情况下,称为燃烧稳定性
好。α∑小到一定程度,称为浓态熄火极限(富油熄火极限);α∑大到一
定程度,称为稀态熄火极限(贫油熄火极限)。对于燃气轮机一般希望
αmax30;αmin=2~2.5。
$E4f5L-P;d1|:l-n%z
燃烧效率
燃烧效率ηr是一个表示在燃烧室中燃烧时,化学能释放程度和热能利
用程度的经济指标。燃料在燃烧室中燃烧可能发生的热量损失,主要由
燃料的化学未完全燃烧损失Qc,物理未完全燃烧损失Qm,和燃烧室对
外界散热损失Qh组成,现有燃气轮机燃烧室的ηr=90~99%。
W!P$w:G$@7k6Z7~
燃烧热强度
7E!e%[+u1?1M6v+l)}7p5J
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