港口码头行业现状以及市场未来发展前景趋势分析.pdfVIP

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CONTENTS

第一篇：港口码头建设崛起迎来场发展新机遇1

第三篇：港口物流加速商业圈扩展港口码头行业发展分析3

第四篇：2015年港口码头行业发展前景浅析4

第五篇：广东海上丝绸之路启动港口码头行业前景分析4

第六篇：年月港口码头行业发展前景分析5

20141-9

第七篇：港口码头行业发展分析天津港竞争力增值加快6

第八篇：前瞻产业研究院针对港口码头行业研究报告特点分析7

第九篇：港口码头行业的十年崛起路未来港口码头行业铮铮环保9

第十篇：中国港口码头行业场前瞻与投资规划分析报告10

第一篇：港口码头建设崛起迎来场发展新机遇

伴随着国家经济建设的发展和对外开放的扩大，营口港紧紧抓住了东北老工业基地全面

振兴、辽宁沿海经济带加速建设和沈阳经济区迅速崛起的发展机遇，加快港口建设，完善港

口功能，在不断提高港口作业效率和服务水平的同时，营口港也从区域性港口发展成为国家

级主枢纽港，为辽宁及东北地区的繁荣与振兴架起了一个畅通便捷的海上桥梁。

港口码头建设是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然界面，是水陆交通的集结点和枢

纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的

场所。

1

中国港口行业正处在产业的扩张期，港口码头泊位大型化、专业化程度进一步提升，港

口码头行业正面临着持续繁荣的契机，政策环境良好。

港口码头建设依海而生，靠海而长。保护好海洋环境是我们义不容辞的责任。发展是硬

道理、环保是硬要求的理念，在经济发展和环境保护中寻求着平衡点和着力点，这不是件容

易的事，却是件值得去做且必须去做的事。

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律责任！

http:///report/detail/458/150702-967507c2.html

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第二篇：2010-2013年沿海主要港口码头泊位数统计2013年泊位数为

5761个

2010-2013年沿海主要港口码头泊位数统计2013年泊位数为5761个

2010-2013年沿海主要港口码头泊位数统计，2010年为5529个，2011年为5612个，2012

年为5715个，2013年为5761个。

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港口码头泊位个数指设有系靠船舶装置、同时可供靠泊船舶的泊位数量，包括码头泊位、

浮筒泊位以及供船舶锚泊的锚地泊位、水路过驳的平台泊位等。供停泊一艘船舶所备的位置，

称为一个泊位。按泊位的使用性质可分为生产用泊位和非生产用泊位，按靠泊能力可分为万

吨级泊位。

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本文所有数据出自于《年中国港口码头行业场前瞻与投资战略规划分析报

2015-2020

告》。

http:///report/detail/459/150701-30f1a3fe.html

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第三篇：港口物流加速商业圈扩展港口码头行业发展分析

据悉，港口的发展和所在城的发展是相互促进的，港口物流的发展将借助港区联动，

充分利用城的金融、产业、科技、信息和人才优势，依托港口原有区位，扩大临港工业规

模，产生产业聚集效应。中国的港口有着丰富的基础设施建设和运营经验，铁路建设“走出

去”给其他基础设施类公司走出去提供了良好样板。

通过港口物流的发展可以带动临港产业，繁荣当地经济，促进贸易，实现城、港口发

展的良性循环。而且，现代港口要求门到门的全程服务，要求构筑与港口物流业相配套的现

代综合运输网络与腹地场体系，进一步促进城交通与物流设施建设。在21世纪海上丝

绸之路中，东南亚及南亚国家存在强烈的建设大港口的需求，这领域的优质企业存在建设

和运营“走出去”的良好前景。

在“十二五”时期，我国港口货物吞吐量的增长率应在11%以上，2015年我国港口货

物吞吐量将超过130亿吨大关。因此，中