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路面基层底基层施工要点

1施工前准备

1)料场调查：施工单位首先应该了解料场的位置，经现场取样试验合格后，

比较材料的价格、储量及运距等因素，确定备料方案。

2）试化验工作：包括单质材料试验和施工配合比试验，单质材料试验确定

合格的路用材料，混合料组成设计确定合格材料的合理组合，经过多方案比较，

选择技术上可行经济上合理的混合料组成方案。混合料组成设计首先要由施工单

位的工地实验室完成，最后，经中心实验室验证合格后方能用于施工生产。需要

强调的是，当你的配合比设计方案与设计有出入时，要履行工程变更手续。

3）路基报验：路基工程作为单位工程必须履行报验手续，首先由施工单位

自检，然后，监理单位抽检，最后省公路质检站做中间验收检查，分标段进行质

量评定。检查的项目和评分标准祥见《公路工程质量检验评定标准》JTG

F80/1-2004。需要强调的是各施工单位对已完路基工程必须抓紧准备报验，只有

报验达到优良的工程方能进行路面基层和底层的施工。路基报验的一个最主要指

标是路基的强度，通常使用路基弯沉指标，这一指标与路基回弹模量之间有着很

好的相关性。

2技术准备

1）材料要求：

石灰本身是一种气硬性胶结材料，必须满足Ⅲ级生石灰或消石灰的技术指标

要求；

水泥可选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和火山灰质硅酸盐水泥，但

应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上），不应使用快硬水泥、

早强水泥以及受潮变质的水泥，宜采用标号325或425的水泥；

粉煤灰中SiO、AlO及FeO总含量不小于70％，烧失量不超过15％，

22323

2

比表面积大于2500cm/g，SO含量≤3％。干排灰、湿排灰均可使用。施工时

3

注意粉煤灰含水量不得超过15％；

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凡人或牲畜引用的天然洁净水均可使用。当水含有相当的杂质时，对拌和物

会产生不利影响，必须先进行试验鉴定。

砂砾的砾石最大粒径控制不大于3cm，同时通过4.75mm筛孔的砾石不得大

于40%，砾石的压碎值不得大于30%，液限不超过25%，塑性指数小于6，有机质

含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，同时限制通过0.075mm筛孔的颗粒含

量不超过5%，砂砾要有良好的级配，其级配范围如表所示：

筛孔（mm）圆孔筛

10090-10060-8030-5015-3010-200-7

碎石为采用各种坚硬岩石轧制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm，同时要

有较好的级配。碎石的压碎值不得大于30%，洛杉矶摩耗损失不得大于30%，有

机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%；粗集料含泥量≤3%，细集料小

于0.075mm含量不大于8%；针片状颗粒含量小于15％;矿质混合料中0.075mm。

其碎石的颗粒级配如表所示：

筛孔（mm）

项目31.526.519.09.54.752.360.600.075

10090-100