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《航拍中国》第一季第六集上海解说词--第1页

第六集上海

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上海，位于中国东部。长江，在此入海。城市建立在平均海拔4米的冲积

平原之上。苏州河自西而来，黄浦江穿城而过。江的西岸叫作浦西，江的东岸

被称为浦东。我们的旅程，从黄浦江的终点开启，沿江而上，遇见上海第一条

不同凡响的天际线。

长江在这里接纳了它的最后一条支流--黄浦江，当它流经这座灯塔时，意

味着这条全长6300公里的大河，即将汇入东海。

一个世纪前，上海的价值从这里被发现。前方的海洋，让上海与世界相

连。身后的长江，能够深入中国广阔的腹地，通达是这座城市最原始的资本。

沿着黄浦江，溯流而上，不远处就是外滩。

飞行在黄浦江上，临江而建的20多栋西式建筑，是外滩最显眼的标志。曾

经，中国近一半的财富，都被外滩揽入怀中。但它拥有的仅仅是1500多米的滨

江地段。外滩的前身，是片泥泞的浅滩。鸦片战争后，上海被迫成为开埠通商

的口岸。来华的英国人，一上岸，就看中了外滩。外滩的历史在这一刻发生转

变。

气象信号塔，位于外滩的南端。19世纪末，这座信号塔通过悬挂不同的旗

帜，为船舶提供气象信息。信号塔的顶部，曾经有一个巨大的黑色铁球。12点

一到，铁球准时落下。那一刻，人们同时按下钟表，校准时间。20年后，外滩

上的另一座大楼，装上了更先进的计时器。这座大钟从英国远道而来，并设置

为东八区时间，也就是现在的北京时间。那时，全球化的世界正在形成之中，

上海率先采用统一的标准时间，跟上了世界的步伐。

随着上海开埠，许多金融机构涌入外滩。这座白色穹顶的大楼，曾经入驻

过一家实力雄厚的银行，源于罗马建筑美学的三段分划设计，使整栋大楼庄重

而不失典雅。这种通过稳重的建筑外观，增强储户安全感的方法，今天的银行

大楼仍在使用。

这条连接外滩的道路，是上海最繁华的商业街。租界时期，南京路只是条

小土路，英国人喜欢在此遛马，人们就把它叫作马路。从马路起步，中国人奔

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在南京路上。

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接下来的旅程，将跟随河流，探寻上海最早的工业基因。古老的工业厂

房，如今辐射艺术力量。传统的行业，正在努力成为标杆。

苏州河是古代上海通往临近城乡的主航道。开埠前，它被叫作吴淞江。来

到上海的外国人发现，沿着这条河可以抵达苏州，于是给它取名苏州河。

苏州河的终点，有一座110岁高龄的大桥。1907年，大桥落成。因为不收

过桥费，它被称作白渡桥。“白”在上海话中，是免费的意思。大桥前方的水

闸，每天开合两次，调节河流水位。水闸打开时，苏州河就汇入前方，更加开

阔的黄浦江。

黄浦江从浙江发源，一路向东，穿越上海。20世纪初，上海工业高歌猛

进，人们需要更大的河流运输原料，提供水源动力。当苏州河捉襟见肘，精明

的商人，转而选中了黄浦江。

这座烟囱高耸的建筑，曾经是一座发电厂。上海华界的第一盏电灯，就是

由它点亮。如今，电厂变身为艺术馆，老厂房的巨大空间，最适合装下当代艺

术的奇思妙想。古老的建筑被重新利用，而一些传统的行当，在岁月打磨中，

重焕生机。

造船是上海的家传技艺。100多年前，黄浦江畔，诞生了中国第一家近代

造船厂。如今，几乎所有种类的船舶，都可以在上海建造。这艘载重量32万吨

的巨型原油船，正在进行船身结构的搭建，它的造价接近8000万美元。外高桥

船厂每年产出二十多艘不同的巨型船舶。

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这