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《汽车悬挂、转向与制动系统维修》课程标准

课程代码：2102054

课程承担单位（部门）：汽车专业部

制定人：

制定日期：2021年12月

审核人：

审核日期：2021年12月

批准人：

批准日期:2021年12月

一、适用对象

汽车运用与维修专业二年级学生

二、适用专业

汽车运用与维修专业

三、课程性质

《汽车悬挂、转向与制动系统维修》是汽车运用与维修专业的一门核心课程。本课程是依据

汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业

所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。前导课程有《汽车底盘构造与

拆装》、《汽车维护一（汽车认识）》等，后续课程有《汽车发动机控制系统检修》、《汽车空调

系统检修》。

四、课程目标

通过汽车悬挂、转向与制动系统检修的学习，能完成悬架与转向系统的维护、车轮的检修与

换位、机械转向系统的检查与维修、电控助力转向系统的检查与维修、悬架的检查与维修、四轮定

位、制动系统维护、制动器的维护与修理、制动主缸的检查与修理、真空助力装置的检查与修理、

驻车制动系统的检查与调整、防抱死制动系统的检测与维修、制动跑偏故障的诊断与排除等工作任

务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。具体目标如下：

总体目标：学生通过学习，能够对汽车悬挂、转向及制动系统的常见故障进行分析、诊断、排

除，能规范的更换相关零部件。

1.知识目标：

（1）学生能叙述汽车悬挂、转向与制动系统的常见故障。

（2）学生能描述汽车悬挂、转向与制动系统的故障对车辆的影响。

（3）学生能描述悬挂、转向与制动系统的故障诊断方法。

（4）学生能描述规范拆装、更换悬挂、转向与制动系统相关零部件的方法。

（5）学生能描述汽车四轮定位的定义

2.技能目标：

（1）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对悬挂、转向与

制动系统进行检测和维修。

（2）能对悬挂、转向与制动系统进行基本维护。

（3）能规范对车轮进行换位作业，并对车轮出现的故障进行检修。

（4）能对机械及电控助力转向系统进行检修。

（5）能对汽车悬架进行检修及更换。

（6）能正确的对车辆进行四轮定位。

（7）能正确、规范地对车辆盘式、鼓式制动器进行检修。

（8）能对驻车制动系统检查与调整。

（9）能对制动跑偏故障进行故障诊断与排除。

3.素质养成目标

（1）通过分组完成项目任务，培养学生的团队协助精神和沟通能力；

（2）通过典型工作任务驱动教学，培养学生在分析和解决问题时查阅资料、处理信息、

独立思考的能力；

（3）通过实训室实操实施我校7S管理理念，从而培养学生形成规范的操作习惯、养成良

好的职业行为习惯。

4.证书目标

汽车职业技能1+X证书

五、参考学时与学分

1.学时:120学时

5.8

学分：学分

六、设计思路

本课程设置依据是汽车后市场类各专业典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求。

专业典型工作岗位有各类汽车维修类技术员、营销员、汽车零部件管理与销售从业人员、汽车保

险从业人员、二手车评估师等各类技术人员。这些岗位的工作任务要求学生掌握汽车中常见发动

机控制系统的零部件种类及其材料、标准和技术性能要求，掌握汽车中常见发动机控制系统及其

零部件的种类和工作原理，掌握汽车发动机控制系统维修和测量工具的使用和工作原理。

本课程改革了传统的课程体系和内容，贴近工作实际，贯彻先进的教学理念，以服务于汽车后

市场为主线、相关知识为支撑，落实“管用、够用、适用”的教学指导思想，以汽车维修行业所需

知识为切入点，提高学习兴趣。

《汽车悬挂、转向与制动系统维修》作为汽车运用与维修专业学生的必修课程，课程教学采

用任务引领、项目驱动的课程模式。由于汽车转向、悬挂和制动系统是汽车底盘系统中既相互独立

又有相互联系的系统，根据汽车转向、悬挂和制动系统产生的故障部位和状态，依据相互独立和故

障产生的状态，按照并列式分三部分，又由于其相互联系的复杂性