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《气门组检修》测试习题
一、单项选择题:
1.四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为(C)
A1:2;B1/1;C2/1;D1/4
2.若气门间隙过大时,则气门开启量(B)。
A不变;B变小;C变大;
3.四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角
(A)。
A大于90°;B等于90°;C小于90°;
4.关于可变气门正时错误的说法是:(b)。
A气门升程上可变的;B气门打开的周期是固定的;
C在低转速可或得最大转矩;D每套进气门和排气门有三个凸轮
5.四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为(A)。
A等于90°;B大于90°;C小于90°;D等于180°
6.气门的升程取决于(B)。
A凸轮轴转速;B凸轮轮廓的形状C气门锥角D配气相位
7.顶置式配气机构的气门间隙是指(B)之间的间隙。
A摇臂与推杆;B摇臂与气门;C挺杆与气门;D推杆与气门
8.气门重叠角是(A)的和。
A进气门早开角与进气门晚关角;B进气门早开角与排气门早开角
C进气门晚开角与排气门晚关角;D排气门早开角与排气门晚关角
9.气门的()部位与气门座接触。(b)
A气门杆;B气门锥面;C气门侧面D气门导管
10.发动机气缸气门头顶部的形状有平顶、球面顶、喇叭形顶等,()气
门适用于()。答案:A
A.平顶;进气门B.球面顶;进气门
C.喇叭形顶;排气门D.球面顶;进排气门
11.一般发动机气门密封锥面的锥角为45°,有的将进气门锥角做成30°,其
作用是()。答案:D
A.增加导热性B.增加密封C.增加刚度D.减小进气阻力
12.排气门如果有漏气,会使气门的温度()。答案:A
A.升高并烧坏B.降低不容易烧坏
C.没有影响D.容易散热
13.有的发动机每只气门装二只弹簧,一大一小,套合在一起,主要目的是
()。答案:B
A.使弹簧力量更大B.减少共振
C.使散热更快D.减少噪音
14.气门弹簧的检测项目有()。Ⅰ)长度;Ⅱ)歪斜度;Ⅲ)圈数;Ⅳ)
弹力。答案:C
A.ⅠⅣB.ⅠⅡⅢC.ⅠⅡⅣD.ⅠⅡⅢⅣ
15.关于气门研磨,下列哪种方法不正确?(C)。
A.研磨气门可以采用手工方法,也可以使用气门研磨机
B.手工研磨时,应使气门与气门座轻轻拍击,接触时气门应旋转
C.气门研磨后,气门与气门座接触面宽度一般:进气门为
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