发动机机械系统检修(旧) 1.4 测试题.pdfVIP

发动机机械系统检修(旧) 1.4 测试题.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

《气门组检修》测试习题

一、单项选择题:

1.四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为(C)

A1:2;B1/1;C2/1;D1/4

2.若气门间隙过大时,则气门开启量(B)。

A不变;B变小;C变大;

3.四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角

(A)。

A大于90°;B等于90°;C小于90°;

4.关于可变气门正时错误的说法是:(b)。

A气门升程上可变的;B气门打开的周期是固定的;

C在低转速可或得最大转矩;D每套进气门和排气门有三个凸轮

5.四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为(A)。

A等于90°;B大于90°;C小于90°;D等于180°

6.气门的升程取决于(B)。

A凸轮轴转速;B凸轮轮廓的形状C气门锥角D配气相位

7.顶置式配气机构的气门间隙是指(B)之间的间隙。

A摇臂与推杆;B摇臂与气门;C挺杆与气门;D推杆与气门

8.气门重叠角是(A)的和。

A进气门早开角与进气门晚关角;B进气门早开角与排气门早开角

C进气门晚开角与排气门晚关角;D排气门早开角与排气门晚关角

9.气门的()部位与气门座接触。(b)

A气门杆;B气门锥面;C气门侧面D气门导管

10.发动机气缸气门头顶部的形状有平顶、球面顶、喇叭形顶等,()气

门适用于()。答案:A

A.平顶;进气门B.球面顶;进气门

C.喇叭形顶;排气门D.球面顶;进排气门

11.一般发动机气门密封锥面的锥角为45°,有的将进气门锥角做成30°,其

作用是()。答案:D

A.增加导热性B.增加密封C.增加刚度D.减小进气阻力

12.排气门如果有漏气,会使气门的温度()。答案:A

A.升高并烧坏B.降低不容易烧坏

C.没有影响D.容易散热

13.有的发动机每只气门装二只弹簧,一大一小,套合在一起,主要目的是

()。答案:B

A.使弹簧力量更大B.减少共振

C.使散热更快D.减少噪音

14.气门弹簧的检测项目有()。Ⅰ)长度;Ⅱ)歪斜度;Ⅲ)圈数;Ⅳ)

弹力。答案:C

A.ⅠⅣB.ⅠⅡⅢC.ⅠⅡⅣD.ⅠⅡⅢⅣ

15.关于气门研磨,下列哪种方法不正确?(C)。

A.研磨气门可以采用手工方法,也可以使用气门研磨机

B.手工研磨时,应使气门与气门座轻轻拍击,接触时气门应旋转

C.气门研磨后,气门与气门座接触面宽度一般:进气门为

文档评论(0)

181****2641 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档