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“感动中国2022”

陈清泉事迹+颁奖词+时评+练习

一、人物事迹：

情系祖国心怀桑梓陈清泉

陈清泉，中国香港第一位中国工程院院士。1982年，在香港任教的他预判出电动汽

车的发展前景，以此为研究方向，希望帮助祖国抓住机遇。他创造性地把汽车、电机、

控制等技术融合到一起，形成一门全新学科。幼时经历动荡的他，渴望为祖国贡献力量，

“是光荣的”！

二、颁奖词：

陈清泉颁奖辞：

汽车曾经改变世界，而你要改变汽车，中国制造今天车辙遍布世界，你是先行者，

你是领航员，在新能源的赛道上，驰骋了四十多年，如今你和祖国正在超车。

二、精彩时评：

科学家没有退休

陈清泉的英文名叫C.C.Chan，他曾向传媒解释，这三个C是Connected（链接）、Coordinated

（协调）、Collaborated（合作）。自小受多国文化熏陶、求学于中国内地、扬名于香港和

世界的经历，让陈清泉长期以来积极奔走于内地、香港以及海外之间，在政府、学界、产业

界间发挥着“纽带”和“桥梁”的角色。

很长一段时间，陈清泉每年都要花一部分时间，轮流到世界各地讲学，参加和主持一些国际

会议，在科学界见识、人脉甚广。2017年，他联合众多世界级院士，共建清泉国际院士科创

中心，致力于打造一个全球科技创新生态圈。

国际院士科创中心的创办参考了奥林匹克的理念。《奥林匹克宪章》指出，奥林匹克精神就

是相互了解、友谊、团结和公平竞争的精神。“竞争是良性的竞争，这个道理也可以用到科

技上，全世界的科学家都有着同样的目标，也是科学家的使命，就是把自然界的规律找出来，

造福全人类。”

国际院士科创中心最早落于北京未来科技城，随后在土耳其、韩国、德国、以色列、加拿大

等地相继成立多个国际科创中心，日本、英国等地也正在筹建之中。

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中心集成了陈清泉的诸多科创理念——创新驱动、跨界融合、科技强国，多学科技术交叉创

新、多产业商业模式互补创新、多层次立体研发体制创新，并有效利用绿色资源和科技驱动，

拉动经济和投资增长，切实推动地方的可持续发展，进而实现院士经济与产业活力的有机结

合。

他格外强调强调科技的转化，强调创新与产业的融合。“只做研究、只出论文是不够的，专

利放在保险柜只会腐烂掉，所以一定要做产业化。今天，产业化最好的环境在中国，中国的

工业体系完备，并且中国经济还在发展之中，需求很大。”

而对于香港而言，在粤港澳大湾区的发展机遇下，与邻近城市的合作，更能实现科技、政策、

市场、企业、资本的融合。

当前，在深圳市委市政府的支持下，国际院士科创中心在深圳落地，将建立研究院和成立科

创基金；在广州南沙则将与联合国开发计划署合作，落实联合国可持续发展目标，创建零碳

经济示范区，作为联合国项目本地化的案例。

陈清泉谈起他正在和即将做的事情，依然兴致盎然，虽年已86岁，但他直言，“科学家没有

退休。只要你的生命还在跳动，就要把自然界的规律找出来”。

（21世纪经济报道）

四、专题练习：

一、选择题组

阅读下面的文字，完成下面小题。

从使用成本上看，新能源汽车与传统燃油汽车有何不同呢？

前者使用电能、光能等能源通过电动机进行驱动，后者则通过内燃机消耗汽油、柴油等进行驱动。汽油、

柴油等燃油都来自不可再生的石油。虽然它们的价格会对供应量、产品政策的变化和受全球局势的影响造

成波动，但随着不可再生资源石油储存量减少，其价格在总体上将呈上涨趋势。而作为可再生能源的电能

可以通过水力、风力、太阳能等多种途径进行生产，（）。

汽车的保养和维修也会使用成本。电动汽车一般以每1~2万公里的行驶距离为单位

进行保养，