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入门配置更高，价格便宜五万，这款车有能力叫板理想L7？--第1页
入门配置更高，价格便宜五万，这款车有能力叫板理想L7？
买车用车就找SUV大咖
此前理想ONE凭借着“奶爸车”的定位，已经卖成了爆款车型，
而如今理想L7/理想L8接替之后，依旧将舒适性和豪华感贯彻了下去。
但与过去一枝独秀相比，如今理想L7也有了不少对手，包括刚刚上市
的自由家NV。
就在自游家NV上市这天，有网友发布了一篇理想L7和自游家
NV的对比内容，随后，理想汽车CEO李想现身评论区并评价道：
“这远远不如L6呀，凭啥和L7比较？”
虽然在李想眼中远不如理想L7，但大咖也抱着客观的态度来对比
这两台车型，看看他们各自的优劣势在哪，谁更值得购买。
01理想L7更家用
抛开设计方面不谈，我们来对比一下两台车的核心竞争力。首相
两款车同为中大型五座SUV，尺寸方面的对比必不可少，其中自游家
NV的车身长宽高分别为4915/1962/1755毫米，轴距达到了2910毫
米。
而理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750毫米，轴距为3005
毫米。对比之下，理想L7车长领先135mm，车宽领先33mm，轴距
领先95mm。
此外在舒适性配置方面，理想L7Pro相比自由家NV增程版，在
第二排座椅方面多出了前后/靠背/腰部电动调节、座椅按摩、电动放
倒、后排独立空调。很明显，理想L7Pro在舒适性方面要优于自由家
NV。
入门配置更高，价格便宜五万，这款车有能力叫板理想L7？--第1页
入门配置更高，价格便宜五万，这款车有能力叫板理想L7？--第2页
其他配置方面，理想L7Pro要多出后排侧气囊、远程召唤、电动
吸合车门、哨兵模式、外后视镜自动防眩目、方向盘记忆、内置行车
记录仪、220V电源。
而自由家NV相比之下多出了热泵空调、车前雾灯、车顶行李架、
膝部气囊、“女王”座驾，总体而言，自由家NV配置上要落后于理
想L7Pro。
02三电系统理想L7占优
虽然都为增程式车辆，但两款车的三电系统依旧有着不少比较项
目。其中在动力方面，自游家增程版车型则有两台电机组成，综合最
大功率为270千瓦，最大扭矩为526牛·米。而理想L7最大功率330
千瓦，最大扭矩620牛·米。
动力上的差距也在加速成绩上体现了出来，虽然理想L7更重，但
其零百加速仅为5.5秒，反观自游家NV零百加速为5.9秒，动力方面
理想L7更胜一筹。
而在续航方面，由于理想L7拥有更大的电池组，因此其纯电续航
高达210公里，而自游家的纯电续航为150公里。综合续航里程方面，
理想L7的WLTC综合续航里程达到1100公里，自游家的WLTC工况
续航为939km，续航方面也是理想L7获胜。
底盘方面，自游家NV搭载的是前麦弗逊+后多连杆悬架，而理想
L7采用前双叉臂+后多连杆悬架，结构来看理想L7更胜一筹。并且理
想L7搭载空气悬架，这也是自游家NV所没有的。
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