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关于公司自检自查报告范文（5篇）

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】

18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】

97号文件要求，仔细落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕“防洪安全、

劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗治理、行包安全”六个方面三

十九个项点，深入开展“查班组作用、查治理根底、查干部作风”三查自

查活动，现将个人自查问题汇报：

一、班组作用：

（一）本人在仔细落实各种规章制度的根底上下了肯定的功夫，但在

对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工治理这一块存在

老好人思想，在自控型班组建立的过程中对职工的考核力度疲软，认为只

要到达考核条款数目而没有想过最终通过考核索要到达的治理作用、保证

安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现

象也是睁眼闭眼。对班组的治理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，

怕得罪人。特殊是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，

认为上车的人数较多就没有仔细要求验票存在肯定的风险性。在文地、化

州停站时间短、上车人数多的特性车站没有仔细抓好各车厢的“三提前”

工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工，

对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺

时也只是简洁的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧

具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作制造有利条件上处

于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高

度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检

查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。

个人的业务水平有待更进一步的提高，寻常工作中的阅历积存的不够，在

现场处理各种问题时学问看看外表没有仔细设身处地的推敲，这问题换种

方式处理睬不会有更好的效果。特殊是行包业务这一块内容，要尽快的熟

识把握。

二、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程中避重

就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小

事的意识还没有形成，在有些问题的处理过程中没有亲力亲为，对于自认

不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么状况，存在阅历主义。工作的

主动性和积极性不发挥。

三、整改措施：

1、坚固树立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体

安全思想意识形态。

2、严格抓好各项安全规章制度的落实，班组要狠抓严管，提高职工

的工作自觉性，为安全生产制造有利条件。

3、转变自身工作作风，不断加强自身素养建立，把安全无小事的理

念贯穿落实到实际工作。仔细落实各项工作的巡察和检查。

4、积极发挥主观能动，把发觉的问题、处理过程仔细梳理，准时的

整改和销号，杜绝发生问题的重复性。

公司自检自查报告2

没有好的治理，就没有好的效益。为抓好安全治理工作，强化源头治

理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安

全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺当开展，特将安全

治理制度的执行状况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进展了

全面自检自查，现将自检自查状况逐一报告。

公司设有安全员负责公司安全生产日常治理工作，并不断建立健全安

全规章制度，使公司各项安全治理制度比拟完善，安全治理人员能严格履

行工作职责，抓好安全治理，能够准时学习、贯彻、落实国家、省、市有

关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，治理人员不但熟知和了

解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进展

安全检查、指导、考核。严格落实安全治理制度和安全治理人员，治理到

人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全治理人

员层层签订了安全工作责任书；制定相关安全治理实施细则，并有完善的

安全根底工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格

的执行定期的安全检查制度；有突发大事的紧急预案和安全预警机制；车

辆GPS监控中心保持24小时治理，

落实到人，对不听从治理的车辆从重从严处理。每月主持召开安全生

产例会，能准时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、

与部门专职综治安全治理人员、与各车辆车主能层层签订目标