抗滑桩锚索张拉技术交底.pdf

技术交底记录

施工单位：编号：路基

交底－00

单位工程下小岔车站施工里程DK900+658～DK900+838

抗滑桩锚索张拉技工区各部室、

交底内容接底部门

术交底架子队施工人员

抗滑桩锚索张拉技术交底

一、工程概况

本段桩板式挡土墙在DK900+658～+706段每根桩设一根预应力锚索,位于

桩顶下1m处,锚索角度25°,自由段长25m,锚固段长8m,锚索钻孔直径为

130mm,锚索采用5根φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,钢绞线强度等级为

1860MPa,锚索张拉锁定值200KN,自由锻进入弱风化岩层不小于2m.

DK900+706～+838段每根桩设两根预应力锚索,位于桩顶下1m和2.2m处,

锚索角度分别为向下25°和向下30°,自由段长32m和28m,锚固段长10m,锚

索钻孔直径为150mm,锚索采用8根φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,钢绞

线强度等级为1860MPa,锚索张拉锁定值400KN,自由锻进入弱风化岩层不小于

2m.

二、施工工艺及方法

造孔→锚索加工、安装→锚固段注浆→锚墩砌筑→锚索张拉→锚固力锁定

→防腐处理

⑴.造孔：采用潜孔钻机造孔,按设计位置将钻机固定,调整方位角及

倾角,校核钻孔位置,拧紧所有紧固件,就绪后开钻作业,表层松散地段采用套

管跟进钻孔,钻过基岩面后停止套管跟进.钻孔结束后拔出钻杆和套管,用一根

含标尺(de)聚乙烯管复核孔深,并以高风压吹孔.造孔精度要求：造孔后用孔斜

仪量测,孔斜不超过1%；钻孔位置误差应小于100mm；钻孔倾角、水平角与设

计锚固轴线(de)倾角、水平角误差为±1°,孔深满足设计要求.

在成孔过程中如遇渗水和坍孔,其处理方法如下：

①渗水(de)处理：在钻孔过程中或成孔检查时,从孔口吹出(de)不是粉尘,

而是泥团或泥浆,这表明孔内有渗水.处理方法是当渗水量不大时,钻机不停

钻,直钻至设计孔深,撤出钻杆,以0.6~0.8MPa(de)高压水对钻孔进行冲洗,将

孔内残余岩粉或泥浆冲出,直至吹出(de)水为净水为止；当孔内渗水量较大时,

进行固壁防渗处理,即首先清孔,然后灌水泥浆,灌浆压力一般为0.3~0.4MPa待

灌入(de)浆液达到一定强度后,重新钻孔至设计深度.

②坍孔处理：钻孔通过强风化岩层或岩体破碎带时往往会出现坍孔.坍孔

(de)主要标志是：从孔内吹出(de)岩粉中夹杂一些原壮石块,遇此情况,不管钻

进深度如何都要果断(de)停钻,拔出钻具,进行固结注浆处理后重新钻进.

⑵.锚索加工与安装

①钢绞线截断；钢绞线长度(de)确定,包括内锚段、张拉段和外锚段三部

分.为便于千斤顶张拉,外锚段长度宜大于1m.钢绞线采用无齿锯（砂轮锯）截

断.

②锚索组装:组装锚索时,先量出内锚固段和锚索(de)长度,分别做出标

记,在锚固段(de)范围内每隔1m设一个扩展环,两个扩展环中间用紧箍环固定

在注浆管上,自由段每两米设一扩展环.在锚索端头安装导向尖锥,然后将锚索

放于一旁待用.

③锚索入孔：在入孔前,确认孔深和锚索长度无误后,用导向探头探

空,无阻时可进行锚索入孔.

⑶.锚固段灌浆：采用孔底返浆法,即注浆管至孔底30～50cm处,用压浆

机将砂浆压入孔底,空气从锚索口排出,注浆量由砂浆位置指标器控制.

①≥25～30MPa.

②注浆：可采用压力注浆方式,但必须在锚固段设置止浆环.为保证注浆均

匀,注浆速度不宜太快.所用砂浆必须搅拌均匀,使其达到规定指标,搅拌直至

灌浆结束方可停止.在砂浆未完全固化前,不得拉拔和移动锚索.

⑹.锚墩砌筑