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第一章天地华宇简介

1.1天地华宇的概况

天地华宇前身为黑龙江人王振华1995年9月在广州成立的华宇货运部，在成立不到十年

时间里发展成为国内最大的公路零担运输企业。2005年TNT宣布以超过1亿美元的收购价格

将华宇物流集团收至麾下，成为其全资子公司天地华宇。

1.2天地华宇的企业文化

天地华宇是全球四大快递公司之一TNT的在华全资子公司。作为国家一级运输资质企业，

天地华宇始终致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。天地华宇的前身黑龙江

省华宇物流集团，1995年始建于广州，早在20世纪90年代就已经在中国开展公路运输业务,

并在2005年就已拥有国家第一批“AAAAA”级物流企业资质认证。

天地华宇拥有中国最大的私营公路运输网络，在全国600个大中城市拥有57个货物中转枢纽、

1500多个营业网点、1200条长途运输干线、3000余台运输车辆、逾70万平方米的仓储面积

和18000多名员工，是中国公路运输的行业领军企业。

1.3天地华宇整体物流运作模式

华宇系世界500强企业、全球四大快递公司之一的TNT在华全资子公司。其业务涵盖公路

零担运输、“定日达”快运以及整车包车等业务。凭借其覆盖全国并且是国内最大的公路运输

网络，天地华宇致力于为您提供跨区域的综合运输服务。

天地华宇在全国550个大中城市拥有56个货物中转枢纽、1250个营业网点、1200条长

途运输干线，致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络！

1.规模大，网点还比较多。2.另外那个定日达业务不错，能按方向、发货方式、派

送区域、到达时限等整合车俩和货物16年在中国公路物流的专注耕耘与长久发展，天地华宇

现已形成以“定日达”为高端明星产品，以“零担运输”和“整车特运”为重要业务板块，

同时提供多种增值服务的、能满足不同客户需求的产品体系，并计划开发更多层次的产品。

届时，天地华宇将以更加完善的网络，业界领先的运营模式和以客为尊的服务理念，为客户

提供更准时、安全、可靠的公路物流解决方案。

1.4：天地华宇的发展

天地华宇走过磨合期2010年3月8日，徐水波笑得是春风得意。当天身为国际快

递巨头TNT在华全资子公司天地华宇集团首席执行官的他，正式宣布建成首个全国公路定日

快运递送网络，而这远比徐在去年12月所说的“今年底建成定日达网络”的预期要早得多。

“别人看数量，我们看质量”今年38岁的徐水波，天地华宇集团的空降高管。2007年

刚刚加入天地华宇的他也曾经历“阵痛”。由于前期华宇原高层一直忙于扩张，致使公司内部

管理体系没有跟上时代发展步伐，进而出现服务水平下降、投诉率上升等问题。作为公司主

业的零担物流业务在日益激烈的生存状态下，已然受到了前所未有的挑战与挤压。如何在零

担物流固有运营模式下，杀出一条“血路”成为天地华宇及公司高管的新课题。从2008年中

旬，“定日达事业部”成立到此后“定日达”全国公路快运服务范围的进一步拓展，以及今日

定日公路快运骨干网络的建成。“现在的天地华宇是一步一步地向既定目标前进。”徐水波表

示。去年恰逢金融危机，公路运输市场却出现了戏剧性一幕。从年初的运输需求萎缩到第一

季度结束时的嘎然而止，经过两个季度回暖后，第四季度进入了难以想象的高峰期。在这由

冰点到沸点的转变过程中，不少企业以降低运输价格为代价换来了抢夺市场份额的筹码，但

天地华宇却仍“固执”地完善着“定日达”服务网络。“没达到既定标准就不能扩展下一个网

点”徐水波信守这一重要原则。在他看来，保证服务质量是“定日达”服务网络拓展的前提。

目前我国零担运输业准时率不及50%，货损率也在2%~3%之间。但徐水波却敢拍着胸脯说“做

不到准时送达就免费”的承诺。毕竟‘定日达’服务99%的准时率以及下降到千分之一的货

损率给了他说出上述承诺的底气。业内专家表示，目前不少生产企业的运输环节仍紧盯价格

因素，并未对其流程进行供应链管理。以一票货物作比，大多数公路运输企业,货物送达的时

间和承诺给客户的时间相差甚远,延误三五天甚至十天并不少见。在徐水波看来，客户应更好

地撑控物流供应链，提高运营效率，进而实现真正意义上的企业整体物流成本的节约。“走出

差异，玩出个性”进入国内市场的四大快递，除TNT以外，其他三家都是朝在华建立大型转

运中心枢纽、加紧快递布局。FEDEX在广州白云机场建立了亚太转运中心，UPS则选择在深圳

机场，而DHL的亚太转运中心则放