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2024年行政车辆管理制度（优选）

行政车辆管理制度1

为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全

行车，保障公司用车需要，结合公司实际状况，特制定本制

度。

一、车辆管理

1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保

险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考

核、培训、安全教育等工作。

2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆

除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使

用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，

车辆归车队统一调配。

3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾

驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、

清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，

一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，

需经车队同意。

4、节假日或休息日车辆务必停放公司指定地点，严禁

非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自

负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，务必

尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

5、驾驶员务必严格遵守各级交通法规和制度，对交通

违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负

责处理。

6、特殊状况下外单位和公司职工借用车辆务必填写《借

用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆

使用费按1元/公里支付。

7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进

行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直

接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃

料消耗等。

(3)每辆车的轮胎消耗量。

8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，

车卡相符，并准确填写公里数。

二、车辆维修

1、公司所有车辆实行定点维修。

车辆维修务必凭派修单到指定的厂家维修。有特殊状况

需要在外维修时，事先务必经车队长同意并报分管领导批准。

2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

(1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后

负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是清洁、补给和

安全检测。

(2)一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护

作业。其作业中心资料是除日常维护作业外，以清洁、润滑、

坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为

每5000公里进行一次。

(3)二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护

作业。其作业中心资料是除一级维护作业外，以检查、调整

转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必须时间的使用

容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换

位。该级维护为每15000公里进行一次。

3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际状况确定。

4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长

负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换

配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上

(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公

司经理审批。维修程序为：

(1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队

填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省

开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车

过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超

过200元的务必回收，交车队验收。

(2)车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾

驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一

切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修

理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，

经财务审核后才能付款。

(3)维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣

工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶3000公里或竣工出

厂之日起十天内;大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日

起三个月内(时间、里程先到达者为准)。

三、报帐程序

1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单

独办理报账手续。

2、报账经办人务必