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沙市至公安高速公路
观音垱至杨家厂段SGTJ-2标
便道、便桥(涵)施工方案
湖北长江路桥股份有限公司
二〇一五年九月
沙市至公安高速公路SGTJ—2标
便道、便桥(涵)施工方案
一、项目概况
沙市至公安高速公路观音垱至杨家厂段SGTJ—2合同段路线总体呈北南走
向,主线江北段起于荆州市江陵县,止于公安长江公铁两用大桥北岸桥头;主线
江南段起于荆州市公安县杨家厂镇沿江村,止于公安县杨家厂镇赵家村东北方向
设置的公安南互通,公安一级公路连接线平交青吉工业园园区规划路,顺接规划
中的G315国道。
1、工程规模
本工程项目主线全长5。171km,其中江北段长度1。966km(桩号K30+591~
K32+557.312),江南段全长3.205km(桩号K34+800。056~K38+005。056),公
安南互通连接线全长3。735km(桩号LK0+000~LK3+735).特大桥4948。5延米
/2座(主线),大桥492.6延米/1座(互通区),中桥70延米/1座(互通区连接
线),小桥36延米/2座(互通区连接线),通道/涵洞26道(主线、互通区及
连接线),互通式立交1处。
2、工程数量
2。1施工工程数量
路基土石方32.0万立方米,水泥搅拌桩56。5万米;桥梁桩基33968米/881
根,预制梁1420片(13米预制空心板165片,30米预制小箱梁1223片,25米预
制小箱梁32片),34米现浇箱梁6孔,25米现浇箱梁8孔,悬臂现浇292米(位
于长江南引桥特大桥38+70+38-38+70+38)。全线砼方量约为25。0万m3,钢
筋加工数量约为3.5万吨。
2。2便道工程数量
拟建施工便道、便桥、利用改建便道总共10274米,施工主线便道5211米(旱
地便道3331米、水田1587米、水塘65米、钢便桥228米),互通便道1328米
沙公高速公路SGTJ-2标便道、便桥(涵)施工方案
(旱地便道309米、水田998米、钢便桥21米),连接线便道3735米(旱地便
道3169米、水田438米、水塘53米、钢便桥75米);因地方水系丰富,设置
钢便桥7处,共324米(具体信息见后附表),其中柳子河钢便桥180米;圆管涵
共1032米(折合单孔数量,具体信息见后),其中Φ1.0圆管涵共长732米,Φ
1.5圆管涵共长300米.
二、便道路线修建基本要求
1、路线布设基本原则
施工主便道必须沿主线走向,在公路永久性征地红线外,临时征地布设。结
合我项目部的实际情况、地形地貌的特点及标准化建设的要求,施工主便道贯穿
于全线。
2、标准横断面
施工便道路面顶宽为7米,路面中心线标高必须高于原地面或水面1。2米,
边坡坡比1:1。5,路面横坡不小于2%以利排水需要.便道外侧边沟宽度不小于
1米,深度不小于0.6米,与地方排水系统相连通。
3、便道路基填料及结构层组合
施工主便道路面宽度为7米,同地形条件、土地类型采取不同的结构层组合
及填筑方式,便道填筑方案如下:
①旱地段落:便道施工之前先对便道施工区域按设计要求清表;旱地便道采
用底层填筑青砂路堤,厚度为0。8米,压实后再填筑毛渣,厚度为0.5米;
②水田段落:便道施工之前先对便道施工区域按设计要求清表;水田地段便
道先清淤,再回填青砂,其厚度为1.2米,压实后再填筑毛渣,厚度为0。5米;
③鱼塘、水塘段落:主线便道路基两侧堆码沙袋围堰(围堰外侧边坡不陡于
1:0.5,围堰内侧边坡不陡于1:0。2,围堰顶宽不小于1米),砂袋围堰顶高出
最高水位线0。5米,抽水清淤后回填青砂,其厚度为1。5米,压实后再填筑毛
渣,厚度为0.5米;
4、施工便桥(涵)设置
施工便桥(涵)设置主要用于跨越沟渠,根据不同大小的沟渠,分别选用便
涵或便桥进行跨越,具体设置方案如下:
沙公高速公路SGTJ-2标
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