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基于有限元方法的盘式制动器热机耦合分析
摘要
制动系统是让汽车按照驾驶员意愿减速或者停止运动，也是提高汽车运输成本的根本，它对汽车安全有直接影响。在驾驶员踩下刹车板后制动盘与摩擦片接触并剧烈摩擦产生大量热。由于制动盘的高速旋转导致它表面温度有不规则的变化，这种不规则变化随着制动进行会逐渐积累并形成温度场，温度场会改变应力的布局，反过来应力也会左右温度。这样产生了热机耦合现象。这种现象会令制动盘与摩擦片的接触状态发生变化并引热变形，热变形的增加又会使两者接触有歧义，对行车安全有影响。因此，我们需要研究热机耦合现象，
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