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QJ型起重机减速机全参数--第1页

实用标准文案

QJ型起重机减速机类型、特点、应用范围和选用原则（JB/T89051-1999）

详细介绍：发布时间：2007-6-3015:15:15

类型、特点、应用范围和选用原则

1类型

起重机减速器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。

我国目前常用的起重机减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器，按安装方式

分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。见下表。

起重机减速器

齿面型号安装方式级数速比范围备注

ZQ*卧式28～50

ZHQ*卧式28～50圆弧齿轮

软齿面ZQD卧式365～317包括ZQ大速比减速器

ZSC*立式314～160

ZSCA*立式套装314～160

QJR三支点210～31.5

QJS三支点340～200

QJRS三支点340～200

QJR-D卧式210～31.5

中硬齿面QJS-D卧式340～200

QJRS-D卧式340～200

QJ-L立式316～100

QJ-T立式套装316～100

ZQA卧式28～50

PJ卧式28～50小齿轮硬齿面大齿轮软齿面

硬齿面QS悬挂套装314～100

注：*号为机械工业部宣布淘汰产品。

2特点

起重机减速器因为是间歇式、周期重复工作。减速器发热相对连续型工作的要好些，但是经常起制

动惯性载荷较大。因此轮齿的弯曲强度的安全系数较高，特别是用于起升和变幅机构。直接影响人身和设

备安全更应如此。另外起升机构的减速器输出端多数要求带齿盘接手或卷筒联轴器直接与卷筒相联，它不

仅传递转矩，还要承受较大的径向(相当于卷筒的一端支座)。

运行机构的“三合一”悬挂套装式减速器，要求体积小、重量轻、结构紧凑，输出端为内花鍵孔直

接插在车轮轴上，输入端通过联轴器与制动电机用法兰相联。减速器上端有安装孔通过销轴和缓冲装置固

接在机架上。

回转机构常采用摆线针齿减速器或渐开线行星减速器，立式安装，带动开式小齿轮与大齿圈实现回

转。

3应用范围

起重机减速器除了用于起重机各机构中外，也可用于矿山、冶金、化工、建材、轻工等各种机械的

传动中。多数减速器除给出按起重机工作级别的功率表外，还给出连续型工作的功率表。

4选用原则

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