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一级建造师《民航机场工程》知识点检测试卷(附答案)
一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最
正确或最符合题意。选对每题得一分,没选或选错均不得分)。
1、机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分,也是整个防雷接
地系统的末端。对于联合接地,要求接地电阻小于()Q。
A、O
B、1
C、2
D、3
【参考答案】:B
2、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房
屋建筑()单位协商决定。
A、设计
B、施工
C、监理
D、出资
【参考答案】:A
【解析】:为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压,与房
屋建筑设计单位协商决定。
3、首级平面控制测量的精度标准是相对闭合差小于()。
A、1/2000
B、1/1000
C、1/500
D、1/200
【参考答案】:B
4、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。
A、沥青混凝土
B、水泥稳定土
C、级配碎石
D、二灰土
【参考答案】:B
【解析】:离析指不同粒径混合料的分层现象。
5、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。
A、磁卡、计算机管理系统、报警器
B、传感器、计算机管理系统、解码器
C、感应器、控制器、解码器
D、感应器、控制器、计算机管理系统
【参考答案】:D
6、民航机场建设工程中,预验由()组织。
A、建设单位
B、机场上级主管部门
C、施工验收单位
D、民航地区管理局
【参考答案】:A
7、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应
超过()m。
A、1.0
B、1.5
C、2.0
D、2.5
【参考答案】:B
8、半刚性基层的养护时间不得低于()d。
A、5
B、7
C、10
D、12
【参考答案】:B
【解析】:《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014--
2002规定,半刚性基层养护时间不得少于7d,才能保证基层前期强度和稳定性
达到设计要求。
9、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当
在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A、交通管理部门
B、民航地区管理局
C、县级以上地方人民政府
D、市级人民政府
【参考答案】:C
10、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距
跑道北端的距离一般为()m。
A、800~l000
B、600~800
C、400~600
D、250~400
【参考答案】:D
11、飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道,
应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A、升降带
B、跑道
C、防吹坪
D、停止道
【参考答案】:A
12、机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
【参考答案】:B
【解析】:见《民航机场工程管理与实务》1D415051。
13、在沥青混凝土混合料拌制过程中,拌料场应具有足够容量的()。
A、沥青混合料储料仓
B、沥青混合料堆放场地
C、沥青混合料的储备房间
D、沥青混合料的运输车辆
【参考答案】:A
14、支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。
A、60
B、70
C、80
D、90
【参考答案】:D
15、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,
实现对飞机实时跟踪和在线监控。
A、导航设备
B、监视设备
C、通信设备
D、机载设备
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