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工程机械液压传动系统故障分析与排除方法陆海峰

摘要：随着科学技术的飞速发展，工程机械广泛用于现代军事和国防实施建设

等领域中，为了满足实际需要和产生更高效率，现代工程机械都是以液压技术为

主导，液压传动系统作为工程机械中的核心部位，用来实现各种能量转换和动力

传递，对整个工程机械的运作起着决定性作用，必须加以重视，只有保证其正常

运转，机械才能安全可靠生产。在实际作业中液压传动系统都是连续工作、高负

荷运转，这也导致液压传动系统会出现各种各样的故障，给机械作业带来了诸多

不便，为此降低液压传动系统的故障率，提高液压系统持续性作业和延长其使用

寿命。基于此，文章对工程机械液压传动系统故障分析与排除方法进行了深入的

探讨。

关键词：工程机械；液压传动系统；故障

引言

液压传动技术在工程机械领域充分的使用，为行业高质量发展提供保障，与

传统的机械传动相比，液压传统效率更高，使用寿命也更长，且不易出现故障，

可保证工程机械正常运转，在行业内倍受青睐[1]。但由于工作介质为液压油，传

动系统在工作时会出现密封不严和泄漏等问题，影响工作效率，因此必须在出现

故障时准确诊断问题出现的原因，探究针对性解决措施，维护系统稳定正常运行。

一、液压传动系统故障基本特征

液压传动系统相比机械传动系统其构造合理紧凑、操作简单灵活，减少了复

杂零部件和易损件。但液压元件精度要求高，装配要求严，在出现故障时，排除

难度大，对维修的条件和技术要求比较高。液压传动系统出现故障时，主要有以

下几个方面的特点：

（一）隐秘性。当前大部分工程机械中，液压传动系统都是油液在密封的空

间之中完成运转和动力传送，加之系统采用的内部结构细小精密，运转介质相对

独特，使得所产生的故障不容易被相关工作人员所发现，因此隐秘性是液压传动

系统故障的一大特征。

（二）多元化。在深入研究液压传动系统相关故障后，能够看出引发故障的

因素具备多元化的特点，同一个故障引起的原因可能有很多，而且这些原因都是

交会在一起，相互影响很难准确判断。诸如传动系统压力达不到，可能是液压油

产生外泄，可能是液压泵动力不足，也有可能是那个阀件堵塞，也有可能是油液

黏度降低，同时也有可能出自于机械电气等方面。另一方面，液压传动系统中，

部件作用不同，结构不同，引起故障现象也是多种多样。

（三）复杂性。液压传动系统出现故障较为复杂，且牵一发而动全身，部分

故障很有可能导致整个液压系统乃至机械出现瘫痪，例如液压执行元件动力不足，

压力不稳定，作为维修人员很难判断是液压泵动力不足，还是油液、阀件、或者

机械元件出现了问题，排除故障的难度可想而知。

（四）难判断易处理。根据液压传动系统具有的特性，故障出现后，要想很

快判断故障部位及产生的原因比较困难，必须要经过认真的检查、判断、分析、

检测等才能找出其故障原因位和部，然而一旦找出，后期处理就很简单，有的可

能稍加调试和清洗或者更换油液、滤芯就会解决问题。

二、工程机械液压传动系统故障分析

（一）液压缸运动中出现爬行现象

爬行现象就是液压油缸在运动时出现时走时停的跳跃式运动状态，在液压系

统中这种故障较为常见。缸内混入气体是产生爬行现象的主要原因，它在油液压

力的作用下相当于蓄能器的作用，如果供油量不满足需要，缸即在停止位置上等

待压力升高而出现断续脉冲式的爬行运动；当空气压缩到一定限度时，释放出能

量，推动活塞产生瞬时的加速运动而出现时快时慢的爬行运动。这种爬行现象，

对缸的强度及负载的运动都极为不利，液压缸工作前必须充分排除缸内空气，所

以在设计液压缸时，都要留有排气装置，同时排气口要尽可能设计在油缸最高位

置或气体集聚部位。对液压泵来说，吸油侧是负压，为降低管路阻力常常采用大

直径油管，此时应特别注意接头的密封质量，如果密封不好，空气将被吸入泵内，

同样会引起液压缸的爬行。

（二）液压缸运行过程出现异响

液压缸产生的异响主要是活塞与缸筒接触表面间摩擦引起的。这是由于接触

面间油膜被破坏或接触压应力过高，在相对滑动时产生摩擦声。此时应立即停车

查明原因，否则，会导致滑动面的拉伤烧死。如果是密封处发出的摩擦声，则是

滑动面缺少润滑油及密封圈压缩量过大所致。有唇边的密封圈虽然有刮油密封效

果，但若刮油压力过大，把润滑油膜破坏了，也会产生异常声响。遇到这种情况，

可以用砂纸轻轻打磨唇边，使唇边变薄变软一点。

三、工程机械液压传动系统故障排除方法

（一）观测排除法

观测排除法适用于经