扬州干线公路养护大中修工程监理实施细则.pdf

目录

第一局部总那么

第一节、工程概况

第二节、编制依据

第三节、施工监理内容

第四节、监理工作流程图

第二局部基层面层监理细那么

第一节铣刨监理实施细那么

第二节水稳换填基层施工监理实施细那么

第三节泡沫沥青厂拌冷再生基层施工监理实施细那么

第四节水泥就地冷再生基层施工监理细那么

第五节改性乳化沥青下封层施工监理实施细那么

第六节普通沥青砼面层施工监理细那么

第七节SUP-20普通沥青厂拌温再生面层施工监理实施细那么

第八节SUP-13沥青面层施工监理实施细那么

第九节本工程的重点和难点分析

第三局部平安环保监理细那么

第一节平安施工监理实施细那么

第二节环境保护施工监理实施细那么

第一局部总那么

第一节工程概况

1、仪征段

328国道上汽仪征分公司至十五里墩收费站起点为上汽仪征分公司

〔K146+803〕,终点为十五里墩收费站〔K156+893〕,全长，属于宁通高速公

路一段，是江苏省“四纵四横四联〞公路主骨架的重要组成局部，是我省苏中地

区东西方向的交通大动脉。于1983年按一级公路标准建成通车，沥青砼路面，

属于扬六公路仪征化纤厂改线段。1995年该段完成一级公路封闭化工程，1997

年该段沥青砼加铺了9cm沥青砼罩面层，1999年该段实施高速化封闭完善工

程，2005年局部铣刨进行了加铺改造，2007年加铺4cm沥青砼罩面层，2021

年对局部病害严重路段采用铣刨回铺改造。

2、邗江段

S243为我省干线公路网与地区公路网的重要组成局部。本次大中修段落桩

号为K11+850~K15+030，起点为沿江公路平交，终点为瓜州渡口，总里程。

原路基宽，其中行车道，2×土路肩，行车道组成为硬路肩+2×行车道+双黄线

+2×行车道+硬路肩；路基行车道横坡为1.5%；土路肩3%；路基边坡坡度为

1:1.5。

经过详细的路况调查后发现，路面病害主要以车辙为主，同时存在较多纵横

向裂缝等病害，局部有龟裂。根据?公路养护技术标准?〔JTGH10-2021〕,在满

足强度要求的前提下，当一级公路的路面损坏状况指数〔PCI〕评价为中及中以

下，应采取罩面措施；同时路面抗滑能力差，根据标准应采取加铺罩面层等措施

提高路外表的抗滑能力。

3、江都段

扬州市233省道丁沟至宜陵镇段起点位于丁沟镇与老233省道交叉处，桩

号为K171+130,终点位于宜陵镇东与G328国道交叉处，桩号为K179+540,

全长，工程路按一级公路双向四车道标准设计，路基宽度为，中央分隔带，两侧

各为宽的路缘带、两侧行车道各宽2*，硬路肩宽2*〔含右侧路缘带〕和土路肩

宽2*，采用沥青砼路面，设计行车时速80km/h，工程路为不封闭的一级路口，

留有平交道口。

根据委托要求，本次233省道路面大中修工程路段为上行方向

K171+130~K179+540段，全长，该路与2007年建成通车，经过多年的运营，

目前该路段出现了一系列不同程度的病害，以裂缝类病害、龟裂及沉陷为主，并

伴有较为严重的唧浆，现有病害大大降低了道路的技术状况指标，为改善其使用

性能，为用户提供一个平安快速的行车环境，发挥其在公路网络中的重要作用。

4、高邮段

S333快乐东段中修工程于2021年进行了K90+718~K121+330段合计

30.612Km的方案设计，并通过审查。当年进行了约9.33Km中修罩面施工。由

于S233与S