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目录
1.系统背景1
2.信息系统分析1
2.1初步调查
2.2可行性研究
2.3现行系统的详细调查
2.4新系统逻辑模型的提出
2.4.1数据流图
2.4.2数据字典
3.信息系统设计7
3.1信息系统总体设计
3.1.1信息系统总体布局设计
3.1.2软件系统的总体结构设计
3.2数据存储设计
3.2.1数据库设计
3.3系统结构
4.系统实施10
4.1编程并编写文档
4.2测试
4.3系统转换
1.系统背景
中国拥有总里程超过五万公里的铁路线,是世界上最大的铁路运输网之一。
而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。其中有5000多个车站承办客运
业务,日开列车2000多列。为了在日益加剧的客户运输服务竞争中确保优势,
改善铁路客户的服务质量,铁道部门一直在努力寻找提高竞争力、改善服务的新
途径。计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有
过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。能给火车
站票务带来明显的经济效益和社会效益。
2.信息系统分析
2.1初步调查
中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算
机售票网络,实现客票管理和发售工作现代化,从而方便旅客购票和旅行,提高
铁路客运经营水平和服务质量,系统可预订、预售和发售当日客票,具有售返程、
联程等异地购票功能。系统预售期为9天。可以实现票额、座席、制票、计费、
结算、统计等工作的计算机管理。
现行系统概述
火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作,工作量大,工作效率低,
错误率高,信息反馈不及时,因此本信息系统拟对该火车票票务管理进行以
下几方面的改革:
◎系统功能重构
◎业务流程重组
◎数据流程重组
为了解决上述问题,要根据目前火车票的管理模式和方法,利用Internet、
局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统,可以实现票额、座席、
制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。形成统一的客票信息源,实现信
息共享。
1
2.2可行性研究
可行性分析
经济可行性分析
开发该系统的费用主要包括购买和安装设备的费用,如计算机硬件、系
统软件、机房、电源、空调等。软件开发费用,人员费用:系统开发人员、
操作人员和维护人员的工资、培训费用等,消耗品费用:系统开发所用材料、
系统正常运行所用消耗品,例如电费,打印纸、软盘、开发软件等开支,所
有这些费用在公司的预算范围内,所以在经济上是可行的。
技术可行性分析
为火车票管理开发一个信息管理系统,需要数据库编程工具的支持,如
PoweredBuilder,VisualBasic,C++Builder等工具即可不错地完成任务。
考虑到本系统是采用B/S架构的,所以功能强大的VisualStudio可以有效
地将数据库与浏览器完美的结合起来,而且使用比较流行的C#语言,用它开
发一个关于火车票的管理信息系统,不存在技术上的问题。
营运可行性分析
经过分析调查,对新系统运行后对现在的工作效率会有明显提高。同时经过
管理人员的培训使他们能够在新的技术条件下能够顺利开展工作。加强了客票信
息管理与分析,提高座席利用率,为铁路客运组织与管理工作提供辅助决策支持。
结论
按上述三方面进行可行性分析、研究后,我们认为由于火车票的管理人
员大多都具备操作计算机的能力,另外,此系统是一个小型信息管理系统,
花费不大。所以建立新系统是可行的,可以立项的。
2.3现行系统的详细调查
对现行的火车票票务工作进行详细调查研究是了解系统需求和进行系统分
析与设计的重要基础工作,这就需要进行细致而充分的调查研究。
在系统调研中,对于信息来源,可以按照系统分析工作信息的类型(关于组
织的信息、关于人的信息、关
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