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客车检车员技师考试题

（附答案）

目录简介

一、单选题：共77题

二、多选题：共119题

三、简答题：共78题

一、单选题

1.车轴端部的表式轴端部的（C）标记，表示车轴上曾

有过横裂纹，经过旋削后再使用的车轴。

（A）

（B）△（C）十十（D）○

2.车轴端部的（C），表示轮对组装及修理单位的责任钢

印。

（A）○（B）△（C）

（D）十十

3.接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具

有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘于两板结合面间的摩擦系

数应（C）。

（A）小于径向剪切外力

（B）小于螺杆允许剪切载荷

（C）大于径向剪切外力

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（D）大于螺杆允许剪切载荷

4.宽度为b.高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数

等于（D）。

（A）b2h/6（B）b2h/12

（C）bh2/6（D）bh2/12

5.事故（B）是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究

的依据。

（A）调查报告（B）认定书

（C）鉴定报告（D）评估报告

6.普通三角形螺纹两牙侧向的夹角为（D）。

（A）α=45°（B）α=70°

（C）α=60°（D）α=30°

7.螺纹代号M24是表示公称直径为24mm的（C）螺纹。

（A）细牙（B）左旋细牙

（C）粗牙（D）左旋粗牙

8.根据零件的加工工艺过程，为方便定位和测量而确定

的基准称为（A）。

（A）工艺基准（B）加工基准

（C）设计基准（D）尺寸基准

9.在圆柱面上，圆柱螺旋线的切线与通过切点的圆柱面

与母线之间所夹的（C）角称为螺旋角。

（A）平（B）直（C）锐（D）钝

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10.我国目前常用的游标卡尺按精度分为分（C）三种。

（A）0.01mm、0.30mm、0.05mm

（B）0.1mm、0.3mm、0.5mm

（C）0.1mm、0.02mm、0.05mm

（D）0.01mm、0.02mm、0.5mm

11.车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全

轴距，此距离不得小于（C）。

（A）1700mm（B）1750mm

（C）2700mm（D）2750mm

12.冲击座的作用是保护（D）不受损坏。

（A）端梁（B）扁销（C）从板（D）缓冲器

13.X-2000型摆式高速列车车体的最大侧倾角度为（C）。

（A）6°（B）7°（C）8°（D）9°

14.准高速车辆承载方式与普通客车的区别在于：准高

速以（B）承载。

（A）心盘、有间隙（B）旁承、无间隙

（C）沙盘、无间隙（D）旁承、有间隙

15.旁承间隙的作用主要是控制车体的（C）.

（A）点头振动（B）垂直振动

（C）侧滚振动（D）横向振动

16.209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高

度的最大调整范围达（C）。

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（A）25mm（B）30mm（C）35mm（D）40mm

17.轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是（A）。

（A）安全通过最小轨距（B）安全通过小半径曲线

（C）安全通过最大轨距（D）安全通过道岔

18.一般情况下，轮轨间的安全搭载量有（B）即可。

（A）10mm（B）5mm（C）3mm（D）20mm

19.“车统一23”是界定（D）的依据。

（A）检修车恢复成运用车

（B）运用车转变为检修回送车

（C）检修回送车转变为运用车

（D）运用