物流判断题_原创精品文档.pdfVIP

ANSIX.12标准已被国际标准化组织ISO接收为国际标准。（×）

AppleTalk协议是Internet网中进行通信的标准协议。（×）

DSS是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构

化决策问题的信息系统。（√）

EAS是一种设置在需要控制物品出入的门口的RFID技术。（√）

EDI处理标准是要解决EDI通信网络应该建立在何种通信网络协议之上，以保证各类EDI用户系统的互联。（×）

EDI的安全必威体育官网网址功能比较高，且具有法律效力。（√）

EDI的实现过程就是用户将相关数据从自己的计算机信息系统传送到有关交易方的计算机信息系统的过程，该过程不会因

用户应用系统以及外部通信环境的差异而不同。（×）

EDI就像我们今天使用电话一样，成为未来人们工作中不可缺少的重要工具。（√）

EDI涉及各部门和各行业，它并非只是简单地在两个贸易伙伴之间的通信，也不只是自己业务部门之间的通信，而是必须

把相应的业务，例如，海关、商检、金融、保险、交通运输部门联在一个EDI网络之内。（√）

EDI是一套报文通信工具，它利用计算机的数据处理和通信功能，将交易双方彼此往来的文档（如询价单或订货单等）转

成标准格式，并通过通信网络传输给对方。（√）

EDI信息传递的直接方式可以分为一对一、一对多、多对多等具体形式，适合于贸易伙伴较多的情况下使用。（×）

EDI增值网络VAN是一种新型的通信网。（×）

EOS系统有利于提高企业物流信息系统的效率，使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利和迅速，丰富企业的经营

信息。（√）

GIS物流分析软件中的车辆路线模型用于解决一个起始点、一个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务

服务质量的问题。（×）

GIS中最常用的数据组织方式为矢量模型和栅格模型。在栅格模型中，用点、线、面表达世界。（×）

GPS的伪距差分定位原理是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。（×）

GPS地面监控部分的主要功能是对空间的卫星系统进行检测、控制，并向每颗卫星注入更新的导航电文。（√）

GPS实现精确定位的关键是准确测定信号传播时间。（√）

GPS是军民两用的系统，其应用范围极其广泛。（√）

GPS应用于车辆运行管理中，可对运输的车辆和货物进行实时定位、跟踪和监控，但对车辆进行调度、提供车辆报警等功

能方面还显不足。（×）

GPS只能对动态对象进行动态空间信息的获取，空间信息反馈快速、精度均匀、不受天气和时间的限制。（×）

OCR的优点是人眼可识读、可扫描，输入速度和可靠性也优于条码。（×）

POS系统包含后台POS系统和前台MIS系统两大基本部分。（×）

RFID射频识别是一种接触式的自动识别技术。（×）

RFID系统的工作频率划分中，低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。（×）

RFID与条码相比，其最大的优势是可以同时识别多个标签。（√）

TCP/IP协议是Internet网中进行通信的标准协议。（√）

VAN是目前普遍采用的EDI应用模式，但EDI软件与VAN的联系比较松散，效率低。（√）

Web-EDI方式被认为是目前InternetEDI中最好的方式。（√）

WebGIS系统的概念是Internet技术应用于GIS领域的产物。（√）

WMS的应用需与许多电子技术相配合，如条码、射频通信等，离开这些条件，WMS难展其效。（√）

变量间非确定性的相关关系不能用精确的函数关系式唯一表达出来，但在统计学意义上，它们之间的相关关系可以通过统

计的方法给出某种函数表达方程。（√）

采购决策主要涉及库存的方式、数量和管理方法，是降低物流成本的重要依据。（×）

仓储管理的服务水平一般用需求量占供应量的百分比大小来衡量。（×）

差分GPS定位分为三类，即：位置差分、伪距差分和相位差分。这三类差分方式的工作原理略有不同。（×）

传统数据库系统管理的是不连续的、相关性较小的数字和字符；而地理信息数据是连续的，并且具有很强的空间相关性。

（√）

从社会化分工的角度看，物流业的发展只有在规模经营和网络化运作的基础上才能产生预期的效益。（√）

从未来的发展看，国际互联网将成为EDI传输的主要平台。（√）

从物流服务的供求关系看，物流预测的内容包括物流服务的需求预测和物流服务的供给预测，通常以供给预测为主。（×）

德尔菲法是定性预测方法中最重要、最有效的一种方法，它只可用于短期预测，不能用于中